Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
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Boîte de vitesse
- Volant moteur FORD Tourneo Courier MPV 1.5 TDCi 95 CV Diesel
- Huile boîte de vitesse FORD Tourneo Courier MPV 1.5 TDCi 95 CV Diesel
- Filtre boite automatique FORD Tourneo Courier MPV 1.5 TDCi 95 CV Diesel
- Tringlerie de boîte de vitesse FORD Tourneo Courier MPV 1.5 TDCi 95 CV Diesel
- Support de boite de vitesse FORD Tourneo Courier MPV 1.5 TDCi 95 CV Diesel
- Carter de boîte de vitesse automatique FORD Tourneo Courier MPV 1.5TDCi 95 CV Diesel
- Joint spi de boîte de vitesse manuel FORD Tourneo Courier MPV 1.5TDCi 95 CV Diesel
- Kit de réparation, levier de changement de vitesse FORD Tourneo Courier MPV 1.5TDCi 95 CV Diesel
- Contacteur de feu de recul FORD Tourneo Courier MPV 1.5TDCi 95 CV Diesel
- Silent bloc de boîte de transfert FORD Tourneo Courier MPV 1.5TDCi 95 CV Diesel
- Suspension boîte manuelle
- Capteurs, relais, unités de commande
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Filtre boite automatique FORD Tourneo Courier MPV 1.5 TDCi 95 CV Diesel
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FORD Tourneo Courier MPV 1.5 TDCi de l'année 2015, 95 CV pièces de voitures produits
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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- Date de production à partir de: 23.8.2010
- Date de production jusqu'à: 2.6.2015
- Type de boîte de vitesses: CMPS6
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses: DCT 470, 6DCT 450-MPS6, S PS6 PowerShift, M PS6 PowerShift, CMP S6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec boîtier de filtre à huile
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
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Kit de vidange pour boîte automatique avec vis de vidange d'huile, 700.4, DCT7, DW5, 7DCT300 (VAICO)
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Type de boîte de vitesses: 700.4, DCT7, DW5, 7DCT300
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses, Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Capacité [litres]: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Unité quantitative: Jeu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Intervalle de changement recommandé [km]: 100000
- Intervalle de changement recommandé [années]: 6
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Type de boîte de vitesses: TF81, TF80, AM6, AF40, AWF21
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- Unité quantitative: Jeu
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Capacité [litres]: 4
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Recommandation du fabricant d'huile: WSS-M2C924-A, JWS 3309, ATF 3309, 9.55550-AV1
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Capacité [litres]: 6
- Spécification: Mitsubishi XTC-SST, Ford WSS-M2C936-A
- Poids [kg]: 6,080
- Couleur du liquide de fonctionnement: jaune
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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Kit de vidange pour boîte automatique ORIGINAL Quality, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, DC4 (MEYLE)
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- Type de boîte de vitesses: DCT470, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, DC4
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Montage d'origine: GETRAG
- Capacité [litres]: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Hauteur [mm]: 109
- Diamètre [mm]: 35
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle, avec bague d'étanchéité
- Poids [kg]: 0,08
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Diamètre intérieur [mm]: 18
- Hauteur [mm]: 137
- Diamètre [mm]: 58
- Poids [kg]: 0,080
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Unité quantitative: Jeu
- Type de boîte de vitesses: FN4A-EL, 4F27E
- Nombre de trous de fixation: 20
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Boîte automatique, Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Longueur [mm]: 195,5
- Largeur [mm]: 158
- Hauteur [mm]: 35,1
- Type de boîte de vitesses: AG4
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Type de joint d'étanchéité: Siège souple
- Nombre de trous: 5
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 34
- Intervalle de changement recommandé [km]: 60000
- Longueur de l'emballage [cm]: 19,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 23,30
- Poids net [g]: 232
- Largeur de l'emballage [cm]: 4,60
- État: Neuf
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- Montage d'origine: Getrag
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses: DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
- Kit de réparation alternative: 5961.309.097
- article supplémentaire (référence): 5961.308.624
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans huile
- Qualité: ZF Lifeguard Fluid
- Recommandation du fabricant d'huile: 7.5 DCT
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Type de boîte de vitesses: AG4, JF404E
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
- Largeur [mm]: 157
- Hauteur [mm]: 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 34
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec joint de carter d'huile
- État: Neuf
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