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Joint homocinétique Ford S-Max 1 2.0 TDCi 115 CV Diesel

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RIDEX 5J0279 Joint homocinétique S-Max 1 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: 5J0279
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0279 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant, côté roue
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Spécification: GrooveType: Middle
  • Diamètre [mm]: 92
  • État: Neuf
Plus
39,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
RIDEX 5J0489 Tête de cardan S-Max 1 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: 5J0489
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0489 Boîte automatique, A1, Essieu avant
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Côté d'assemblage: A1, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 115,5
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Filetage: M10x1,5
  • État: Neuf
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45,49 €
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Détails
STARK SKJK-0200644 Joint de transmission S-Max 1 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: SKJK-0200644
Jeu de joints, arbre de transmission STARK SKJK-0200644 Boîte automatique, A1, Essieu avant
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Côté d'assemblage: A1, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 115,5
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Filetage: M10x1,5
  • État: Neuf
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28,62 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
GSP 618128 Joint homocinétique S-Max 1 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: 618128
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 618128 boîte de vitesses manuelle, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
    • Année jusqu'à: 02/2008
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 180
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Type de joint: Joint tripode
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 26
  • État: Neuf
Plus
36,99 €
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Détails
STARK SKJK-0200438 Tête de cardan S-Max 1 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: SKJK-0200438
Jeu de joints, arbre de transmission STARK SKJK-0200438 Essieu avant, côté roue
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Spécification: GrooveType: Middle
  • Diamètre [mm]: 92
  • État: Neuf
Plus
39,49 €
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Détails
MAXGEAR 49-1546 Joint de transmission Ford S-Max WA6 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: 49-1546
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1546 côté roue, Essieu avant
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 116, 115,5
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Filetage: M10x1,5
  • État: Neuf
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40,49 €
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Détails
LPR KFR789 Joint homocinétique Ford S-Max WA6 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: KFR789
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KFR789 côté roue, Essieu avant gauche
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • pour référence: KFR789
  • État: Neuf
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43,99 €
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Détails
JPN 10P9123-JPN Tête de cardan Ford S-Max WA6 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: 10P9123-JPN
Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9123-JPN Essieu avant, côté roue
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,5
  • Filetage: M10 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 91,9
  • État: Neuf
Plus
44,49 €
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Détails
NTY NPZ-FR-039 Joint de transmission Ford S-Max WA6 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: NPZ-FR-039
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-FR-039 côté roue, Essieu avant, Caoutchouc
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Filetage: M10x1,5
  • Diamètre [mm]: 91,9
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • Numéro de fabrication: NPZ-FR-039
  • État: Neuf
Plus
44,49 €
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Détails
MAPCO 16638 Joint homocinétique Ford S-Max 1 2.0 TDCi 115 CV Diesel 2013
+ 2
MAPCO 16638 Joint homocinétique Ford S-Max WA6 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: 16638
Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16638 côté roue, Essieu avant gauche
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre [mm]: 91,9
  • État: Neuf
Plus
45,49 €
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Détails
GSP 859344 Tête de cardan Ford S-MAX 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: 859344
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 859344 Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Middle groove
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 116, 115,5
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Filetage: M10X1,5
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Neuf
Plus
45,99 €
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Détails
FEBI BILSTEIN 185567 Joint de transmission Ford S-Max 1 2.0 TDCi 115 CV Diesel 2011
+ 2
FEBI BILSTEIN 185567 Joint de transmission Ford S-MAX 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: 185567
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185567 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • ID transmission: MMT6
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Filetage: M10x1,5
  • Poids [kg]: 2,448
  • État: Neuf
Plus
47,99 €
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Détails
GSP 899271 Joint homocinétique Ford S-MAX 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: 899271
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 899271 Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Middle groove
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 114
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Filetage: M10X1,5
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Neuf
Plus
51,98 €
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Détails
KAMOKA 6046 Tête de cardan Ford S-MAX 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: 6046
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6046 côté roue
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • État: Neuf
Plus
52,49 €
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Détails
MEYLE 714 498 0061 Joint de transmission Ford S-MAX 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: 714 498 0061
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 7144980061 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, côté roue, Essieu avant
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 114
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Surface: enduit de poudre
  • État: Neuf
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53,49 €
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Détails
NTY NPZ-FR-040 Joint homocinétique Ford S-MAX 2.0 TDCi Diesel 115 CV
N° de référence: NPZ-FR-040
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-FR-040 Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec bague de blocage intérieure
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage intérieure
  • Numéro de fabrication: NPZ-FR-040
  • État: Neuf
Plus
57,49 €
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Détails
DENCKERMANN C120349 Tête de cardan Ford S-MAX 2.0 TDCi Diesel 115 CV
N° de référence: C120349
Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120349 côté roue
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 114
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57
  • Spécification: GrooveType: Middle
  • État: Neuf
Plus
59,49 €
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Détails
NTY NPW-FR-095 Joint de transmission Ford S-MAX 2.0 TDCi Diesel 115 CV
N° de référence: NPW-FR-095
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-FR-095 Essieu avant gauche
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 156
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule: GEARBOX AWF21
  • Numéro de fabrication: NPW-FR-095
  • Poids brut [kg]: 2,715
  • Poids net [g]: 2600
  • État: Neuf
Plus
59,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
NTY NPW-FR-023 Joint homocinétique Ford S-MAX 2.0 TDCi Diesel 115 CV
N° de référence: NPW-FR-023
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-FR-023 boîte de vitesses manuelle, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 176
  • Denture extérieure, côté roue: 26
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • Numéro de fabrication: NPW-FR-023
  • État: Neuf
Plus
63,49 €
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Détails
MAXGEAR 49-1493 Tête de cardan Ford S-MAX 2.0 TDCi Diesel 115 CV
N° de référence: 49-1493
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1493 côté roue, Essieu avant, Caoutchouc
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Filetage: M10 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 91,9
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Neuf
Plus
63,99 €
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Détails
PASCAL G1G050PC Joint de transmission Ford S-Max 1 2.0 TDCi 115 CV Diesel 2010
+ 2
PASCAL G1G050PC Joint de transmission S-Max Mk1 (WA6) 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: G1G050PC
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G1G050PC côté roue, pour véhicules sans système antiblocage
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • pour référence: KFR789
  • Diamètre [mm]: 91,9
  • État: Neuf
Plus
67,99 €
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Détails
MAXGEAR 49-1622 Joint homocinétique S-Max Mk1 (WA6) 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: 49-1622
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1622 du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre [mm]: 90
  • Type de boîte de vitesses: MT
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 26
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Neuf
Plus
69,99 €
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En stock
Détails
The NewLine CVN2069 Tête de cardan S-Max Mk1 (WA6) 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: CVN2069
Jeu de joints, arbre de transmission The NewLine CVN2069 Boîte automatique, côté roue
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 117
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Diamètre [mm]: 90
  • État: Neuf
Plus
70,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
METELLI 15-1738 Joint de transmission S-Max Mk1 (WA6) 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: 15-1738
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1738 Essieu avant, côté roue, Caoutchouc
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Filetage: M10x1.5, M10x1,5
  • Diamètre [mm]: 91,9
  • Matériel: Caoutchouc
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Neuf
Plus
71,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
GSP 618129 Joint homocinétique S-Max Mk1 (WA6) 2.0 TDCi 115 CV Diesel
N° de référence: 618129
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 618129 Boîte automatique à 6 vitesses, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 486
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 26
  • État: Neuf
Plus
85,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails

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