Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Kit de distribution FORD Focus Mk2 Van / Break 1.6 TDCi 101 CV Diesel
- Huile moteur FORD Focus Mk2 Van / Break 1.6 TDCi 101 CV Diesel
- Kit de distribution + pompe à eau FORD Focus Mk2 Van / Break 1.6 TDCi 101 CV Diesel
- Filtre à carburant FORD Focus Mk2 Van / Break 1.6 TDCi 101 CV Diesel
- Courroie d'alternateur FORD Focus Mk2 Van / Break 1.6 TDCi 101 CV Diesel
- Filtre à air FORD Focus Mk2 Van / Break 1.6TDCi 101 CV Diesel
- Sonde lambda (NOx) FORD Focus Mk2 Van / Break 1.6TDCi 101 CV Diesel
- Filtre à huile FORD Focus Mk2 Van / Break 1.6TDCi 101 CV Diesel
- Injecteur FORD Focus Mk2 Van / Break 1.6TDCi 101 CV Diesel
- Turbo FORD Focus Mk2 Van / Break 1.6TDCi 101 CV Diesel
- Kit de courroie d'accessoire
- Volant moteur
- Support moteur
- Bougie de préchauffage
- Vanne EGR
- Courroie de distribution
- Radiateur
- Kit chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Pompe à eau
- Bobine d'allumage
- Joint de culasse
- Thermostat
- Durite de turbo
- Débitmètre d'air
- Boîtier papillon
- Poulie damper
- Culasse
- Pompe à injection
- Intercooler
- Joint de cache-culbuteurs
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Cache-culbuteur
- Refroidisseur EGR
- Ventilateur moteur
- Liquide de refroidissement
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Collecteur d'admission
- Électrovanne de turbo
- Arbre à came
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Relais de préchauffage
- Pompe à huile
- Joint spi de vilebrequin
- Vis de culasse
- Vase d'expansion
- Galet tendeur de courroie de distribution
- Carter d'huile
- Poussoir hydraulique
- Pompe à vide de frein
- Culbuteur
- Segment de piston
- Joint injecteur
- Refroidisseur d'huile
- Pochette de joints moteur
- Capteur pmh
- Reniflard d'huile
- Faisceau moteur
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Capteur d'arbre à came
- Soupape d'échappement
- Coussinet de bielle
- Capteur de pression de suralimentation
- Joint collecteur d'admission
- Tuyau de carburant
- Bouchon de vidange
- Rampe d'injection
- Joint de turbo
- Bride de liquide de refroidissement
- Durite d'admission d'air
- Kit montage compresseur
- Poulie renvoi / transmission, courroie de distribution
- Capteur de pression d'admission
- Soupape d'admission
- Carter de protection sous moteur
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Tuyau de graissage turbo
- Coussinet de vilebrequin
- Circuit électrique du moteur
- Joint de carter d'huile
- Joints de collecteur d'echappement
- Jauge d'huile
- Joint de refroidisseur d'huile
- Courroie trapézoïdale
- Joint de queue de soupape
- Tuyau reniflard d'huile
- Thermocontact de ventilateur
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de pression d'huile
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Joint d'arbre
- Jauge à carburant
- Tendeur de chaine de distribution
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de vanne egr
- Capteur température d'air admission
- Guide de soupape / joint / réglage
- Manche, batterie chauffante-chauffage
- Joint de liquide de refroidissement
- Joint de support de filtre à huile
- Pignon de vilebrequin
- Joint de calorstat
- Vis de poulie de vilebrequin
- Tendeur de courroie de distribution
- Tuyau d'admission pompe à huile
- Bouchon de radiateur
- Poulies de vilebrequin
- Fiche bougie d'allumage
- Joint pompe à eau
- Cale de blocage de soupape
- Coussinet de palier
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Segment de piston FORD Focus Mk2 Van / Break 1.6 TDCi 101 CV Diesel
Vérifier le numéro OE
N° de référence: 444P0108
Détails
- Code moteur: G8DC
- Alésage de cylindre [mm]: 75,0
- État: Neuf
Plus
24,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 08-424000-00
Détails
- numéro TECDOC du moteur: G8DC
- Alésage de cylindre [mm]: 75
- Numéro de composant: 1.95mm 050 P F14, 2.5mm 231LKZ CRP G12, 3.0mm 008 CK P KV1
- Dimension standard [DST]
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
30,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 08-424007-00
Détails
- numéro TECDOC du moteur: G8DC
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Alésage de cylindre [mm]: 75,5
- Numéro de composant: 1.95mm 050 P F14, 2.5mm 231LKZ CRP G12, 3.0mm 008 CK P KV1
- Info complémentaire: CarboGlide®
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
34,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 08-424008-00
Détails
- numéro TECDOC du moteur: G8DC
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,6
- Alésage de cylindre [mm]: 75,6
- Numéro de composant: 1.95mm 050 P F14, 2.5mm 231LKZ CRP G12, 3.0mm 008 CK P KV1
- Info complémentaire: CarboGlide®
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
34,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 040 06 N0
Détails
- Code moteur: G8DC
- Alésage de cylindre [mm]: 75,0
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 1.95 P, 3. DSF2.5 Cr P
- Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
- Poids net [g]: 39
- État: Neuf
Plus
36,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 040 06 N1
Détails
- Code moteur: G8DC
- Alésage de cylindre [mm]: 75,25
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 1.95 P, 3. DSF2.5 Cr P
- Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
- Poids net [g]: 29
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
- État: Neuf
Plus
36,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 040 06 N2
Détails
- Code moteur: G8DC
- Alésage de cylindre [mm]: 75,5
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 1.95 P, 3. DSF2.5 Cr P
- Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
- Poids net [g]: 29
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
- État: Neuf
Plus
36,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 039 RS 00115 0N0
Détails
- Code moteur: G8DC
- Alésage de cylindre [mm]: 75,0
- Numéro de composant: 1. T 3.00 CrK, 2. NM1.95 Cr P, 3. DSF 2.50 Cr
- Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
- Poids net [g]: 41
- État: Neuf
Plus
54,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 040 06 N4
Détails
- Code moteur: G8DC
- Alésage de cylindre [mm]: 76,0
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 1.95 P, 3. DSF2.5 Cr P
- Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
- Poids net [g]: 40
- État: Neuf
Plus
39,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 039 RS 00115 0N2
Détails
- Code moteur: G8DC
- Alésage de cylindre [mm]: 75,4
- Numéro de composant: 1. T 3.00 CrK, 2. NM1.95 Cr P, 3. DSF 2.50 Cr
- Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
- Poids net [g]: 33
- État: Neuf
Plus
75,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
