Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Kit de distribution Fiat Ducato 250 Minibus 110 Multijet 2,3 D 111 CV Diesel
- Huile moteur Fiat Ducato 250 Minibus 110 Multijet 2,3 D 111 CV Diesel
- Kit de distribution + pompe à eau Fiat Ducato 250 Minibus 110 Multijet 2,3 D 111 CV Diesel
- Filtre à carburant Fiat Ducato 250 Minibus 110 Multijet 2,3 D 111 CV Diesel
- Courroie d'alternateur Fiat Ducato 250 Minibus 110 Multijet 2,3 D 111 CV Diesel
- Filtre à air Fiat Ducato 250 Minibus 110 Multijet 2,3D 111 CV Diesel
- Sonde lambda (NOx) Fiat Ducato 250 Minibus 110 Multijet 2,3D 111 CV Diesel
- Filtre à huile Fiat Ducato 250 Minibus 110 Multijet 2,3D 111 CV Diesel
- Injecteur Fiat Ducato 250 Minibus 110 Multijet 2,3D 111 CV Diesel
- Turbo Fiat Ducato 250 Minibus 110 Multijet 2,3D 111 CV Diesel
- Kit de courroie d'accessoire
- Support moteur
- Bougie de préchauffage
- Vanne EGR
- Courroie de distribution
- Radiateur
- Kit chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Pompe à eau
- Joint de culasse
- Thermostat
- Durite de turbo
- Débitmètre d'air
- Boîtier papillon
- Poulie damper
- Culasse
- Pompe à injection
- Intercooler
- Refroidisseur EGR
- Cache-culbuteur
- Joint de cache-culbuteurs
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Ventilateur moteur
- Liquide de refroidissement
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Arbre à came
- Électrovanne de turbo
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Relais de préchauffage
- Pompe à huile
- Vis de culasse
- Joint spi de vilebrequin
- Carter d'huile
- Pompe à vide de frein
- Poussoir hydraulique
- Galet tendeur de courroie de distribution
- Culbuteur
- Segment de piston
- Joint injecteur
- Pochette de joints moteur
- Refroidisseur d'huile
- Reniflard d'huile
- Capteur pression de carburant
- Capteur pmh
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Soupape d'échappement
- Capteur d'arbre à came
- Coussinet de bielle
- Joint collecteur d'admission
- Bouchon de vidange
- Piston
- Capteur de pression de suralimentation
- Tuyau de carburant
- Rampe d'injection
- Joint de turbo
- Bride de liquide de refroidissement
- Kit montage compresseur
- Poulie renvoi / transmission, courroie de distribution
- Soupape d'admission
- Capteur de pression d'admission
- Carter de protection sous moteur
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Coussinet de vilebrequin
- Circuit électrique du moteur
- Joint de carter d'huile
- Joints de collecteur d'echappement
- Jauge d'huile
- Vilebrequin
- Joint de carter de distribution
- Joint de queue de soupape
- Joint de refroidisseur d'huile
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de pression d'huile
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Joint d'arbre
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de vanne egr
- Bielle
- Guide de soupape / joint / réglage
- Manche, batterie chauffante-chauffage
- Joint de liquide de refroidissement
- Joint de calorstat
- Boulon de bielle et écrou
- Cale de blocage de soupape
- Joint de pompe à huile
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston Fiat Ducato 250 Minibus 110 Multijet 2,3 D 111 CV Diesel
Vérifier le numéro OE
N° de référence: ENT050315 040
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 88,4
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- longueur de boulon [mm]: 67
- État: Neuf
Plus
101,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: ENT050315 STD
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 88
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- longueur de boulon [mm]: 67
- État: Neuf
Plus
101,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 007 PI 00150 002
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 88,4
- Longueur [mm]: 84
- Hauteur d'axe [mm]: 57
- longueur de boulon [mm]: 67
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,3
- Diamètre de chambre [mm]: 61,6
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 88 L 115
- Numéro de composant: 1. ET 2.5 CrK, 2. M 2.00, 2.M2.00 unbesch, 3. DSF 2.5 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 998
- État: Neuf
Plus
116,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 41707610
Détails
- numéro TECDOC du moteur: F1AE3481G
- Numéro de production: 088145
- Alésage de cylindre [mm]: 88,4
- Hauteur d'axe [mm]: 57
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,25
- Diamètre de chambre [mm]: 61,2
- Numéro de composant: 66388, 66389, 66390
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- longueur de boulon [mm]: 67
- Longueur [mm]: 84
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Phase de réparation: 0,40
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
118,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 007 PI 00150 000
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 88
- Longueur [mm]: 84
- Hauteur d'axe [mm]: 57
- longueur de boulon [mm]: 67
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,3
- Diamètre de chambre [mm]: 61,6
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 88 L 115
- Numéro de composant: 1. ET 2.5 CrK, 2. M 2.00, 2.M2.00 unbesch, 3. DSF 2.5 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 998
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 41707600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: F1AE3481G
- Numéro de production: 088145
- Alésage de cylindre [mm]: 88
- Hauteur d'axe [mm]: 57
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,25
- Diamètre de chambre [mm]: 61,2
- Numéro de composant: 66385, 66386, 66387
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- longueur de boulon [mm]: 67
- Longueur [mm]: 84
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: FT47139/40
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 88,4
- Hauteur d'axe [mm]: 57
- Diamètre de chambre [mm]: 49,2
- longueur de boulon [mm]: 67
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,25
- État: Neuf
Plus
N° de référence: FT47139/60
Détails
- Jeu du piston [mm]: 0,089
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 87-450600-00
Détails
- numéro TECDOC du moteur: F1AE3481G
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,3
- Hauteur d'axe [mm]: 57
- Hauteur: 84
- Alésage de cylindre [mm]: 88
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- longueur de boulon [mm]: 67
- Numéro de composant: 08-450600-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- État: Neuf
Plus
N° de référence: FT47139/0
Détails
- Diamètre de chambre [mm]: 61,6
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,3
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 500086169
Détails
- numéro TECDOC du moteur: F1AE3481G
- Alésage de cylindre [mm]: 88
- Surface: revêtu
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 007 PI 00150 001
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 88,2
- Longueur [mm]: 84
- Hauteur d'axe [mm]: 57
- longueur de boulon [mm]: 67
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,3
- Diamètre de chambre [mm]: 61,6
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 88 L 115
- Numéro de composant: 1. ET 2.5 CrK, 2. M 2.00, 2.M2.00 unbesch, 3. DSF 2.5 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 690
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
101,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 007 PI 00150 003
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 88,6
- Longueur [mm]: 84
- Hauteur d'axe [mm]: 57
- longueur de boulon [mm]: 67
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,3
- Diamètre de chambre [mm]: 61,6
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 88 L 115
- Numéro de composant: 1. ET 2.5 CrK, 2. M 2.00, 2.M2.00 unbesch, 3. DSF 2.5 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 690
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
101,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
