Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
-
Amortissement
- Amortisseur BMW Z4 E89 sDrive 23 i 204 CV Essence
- Coupelle d'amortisseur BMW Z4 E89 sDrive 23 i 204 CV Essence
- Ressort d'amortisseur BMW Z4 E89 sDrive 23 i 204 CV Essence
- Kit de protection d'amortisseur et butée élastique de suspension BMW Z4 E89 sDrive 23 i 204 CV Essence
- Jeu de ressorts d'amortisseurs BMW Z4 E89 sDrive 23 i 204 CV Essence
- Kit de suspension, amortisseur et ressort BMW Z4 E89 sDrive 23i 204 CV Essence
- Huile hydraulique BMW Z4 E89 sDrive 23i 204 CV Essence
- Kit réparation suspension de roue BMW Z4 E89 sDrive 23i 204 CV Essence
- Vis de réglage du carrossage BMW Z4 E89 sDrive 23i 204 CV Essence
- Relais, correcteur d'assiette BMW Z4 E89 sDrive 23i 204 CV Essence
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
- Moteur
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Ressort d'amortisseur BMW Z4 E89 sDrive 23 i 204 CV Essence
Vérifier le numéro OE
N° de référence: ZCJ5143A
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans la technique M
- État: Neuf
Plus
24,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: ZC5143A
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans la technique M
- État: Neuf
Plus
31,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: RA5143
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
Plus
38,81 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: RA5006
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus
40,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: RA1017
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
Plus
41,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 85833
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 335
- Diamètre [mm]: 149
- Poids [kg]: 1,40
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Lettre distinctive: A1
- Diamètre du fil [mm]: 11,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 85834
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 330
- Diamètre [mm]: 149
- Poids [kg]: 1,45
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Lettre distinctive: A2, A3
- au choix
- Diamètre du fil [mm]: 11,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 4008511
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus
46,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 85835
Détails
-
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 317
- Diamètre [mm]: 146
- Poids [kg]: 1,35
- Lettre distinctive: B1
- Diamètre du fil [mm]: 11,3
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 4208485
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus
54,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 06320
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 335
- Diamètre [mm]: 149
- Poids [kg]: 1,40
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Lettre distinctive: A1
- État: Neuf
Plus
56,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 51077
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus
58,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 4208486
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus
59,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 85839
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, Minibloc
- Longueur [mm]: 249
- Diamètre [mm]: 144
- Poids [kg]: 2,20
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Lettre distinctive: S2
- Diamètre du fil [mm]: 9,6
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 12,4
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 51078
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus
60,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 85840
Détails
-
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, Minibloc
- Longueur [mm]: 234
- Diamètre [mm]: 143
- Poids [kg]: 2,00
- Lettre distinctive: T1
- Diamètre du fil [mm]: 9,6
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 12,4
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 06322
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 330
- Diamètre [mm]: 149
- Poids [kg]: 1,45
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Lettre distinctive: A2, A3
- au choix
- État: Neuf
Plus
62,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 11106
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus
66,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: QCS5788
Détails
-
- Châssis: pour véhicules avec la technique M, pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, Minibloc
- Longueur [mm]: 234
- Diamètre [mm]: 143
- Poids [kg]: 2,00
- Lettre distinctive: T1
- Diamètre du fil [mm]: 9,6
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 12,4
- État: Neuf
Plus
76,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: F11-20-019-01-VA
Détails
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 240
- Nombre de taraudages: 4,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
77,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 06328
Détails
-
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, Minibloc
- Longueur [mm]: 234
- Diamètre [mm]: 143
- Poids [kg]: 2,00
- Lettre distinctive: T1
- État: Neuf
Plus
78,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 06327
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, Minibloc
- Longueur [mm]: 249
- Diamètre [mm]: 144
- Poids [kg]: 2,20
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Lettre distinctive: S2
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 12,4
- État: Neuf
Plus
78,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 06323
Détails
-
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 317
- Poids [kg]: 1,35
- Lettre distinctive: B1
- État: Neuf
Plus
85,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: F11-20-019-01-HA
Détails
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Montage d'origine: Eibach
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
N° de référence: ZC1017A
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus
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