Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Huile moteur BMW X3 E83 3.0 d 204 CV Diesel
- Filtre à carburant BMW X3 E83 3.0 d 204 CV Diesel
- Courroie d'alternateur BMW X3 E83 3.0 d 204 CV Diesel
- Filtre à air BMW X3 E83 3.0 d 204 CV Diesel
- Sonde lambda (NOx) BMW X3 E83 3.0 d 204 CV Diesel
- Filtre à huile BMW X3 E83 3.0d 204 CV Diesel
- Injecteur BMW X3 E83 3.0d 204 CV Diesel
- Turbo BMW X3 E83 3.0d 204 CV Diesel
- Kit de courroie d'accessoire BMW X3 E83 3.0d 204 CV Diesel
- Volant moteur BMW X3 E83 3.0d 204 CV Diesel
- Support moteur
- Bougie de préchauffage
- Vanne EGR
- Courroie de distribution
- Radiateur
- Kit chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Pompe à eau
- Bobine d'allumage
- Joint de culasse
- Thermostat
- Durite de turbo
- Débitmètre d'air
- Boîtier papillon
- Poulie damper
- Culasse
- Pompe à injection
- Intercooler
- Refroidisseur EGR
- Cache-culbuteur
- Joint de cache-culbuteurs
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Ventilateur moteur
- Liquide de refroidissement
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Collecteur d'admission
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Arbre à came
- Électrovanne de turbo
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Relais de préchauffage
- Pompe à huile
- Vis de culasse
- Joint spi de vilebrequin
- Vase d'expansion
- Régulateur de pression du carburant
- Carter d'huile
- Pompe à vide de frein
- Poussoir hydraulique
- Culbuteur
- Segment de piston
- Joint injecteur
- Pochette de joints moteur
- Refroidisseur d'huile
- Reniflard d'huile
- Capteur pression de carburant
- Capteur pmh
- Faisceau moteur
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Soupape d'échappement
- Capteur d'arbre à came
- Coussinet de bielle
- Joint collecteur d'admission
- Bouchon de vidange
- Piston
- Tuyau de carburant
- Rampe d'injection
- Joint de turbo
- Bride de liquide de refroidissement
- Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames
- Poulie déphaseur
- Kit montage compresseur
- Soupape d'admission
- Capteur de pression d'admission
- Carter de protection sous moteur
- Tuyau de graissage turbo
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Coussinet de vilebrequin
- Collecteur d'echappement
- Capteur de niveau d'huile
- Valve, contrôle d'air-air d'admission
- Circuit électrique du moteur
- Joint de carter d'huile
- Joints de collecteur d'echappement
- Joint de carter de distribution
- Joint de queue de soupape
- Joint de refroidisseur d'huile
- Tuyau reniflard d'huile
- Filtre à air sport
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de pression d'huile
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Joint d'arbre
- Tendeur de chaine de distribution
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de vanne egr
- Chaîne de pompe à huile
- Capteur température d'air admission
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de liquide de refroidissement
- Bouchon d'huile moteur
- Capteur niveau liquide de refroidissement
- Bague d'étanchéité, gaine de suralimentation
- Vis de volant moteur
- Joint de support de filtre à huile
- Pignon de vilebrequin
- Joint de calorstat
- Vis de poulie de vilebrequin
- Bouchon de radiateur
- Calculateur moteur
- Sonde de temperature d'huile
- Guide fixe de chaîne de distribution
- Joint pompe à eau
- Cale de blocage de soupape
- Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale
- Joint de reniflard
- Joint de bouchon de remplissage d'huile
- Poulie, courroie de distribution
- Coussinet de palier
- Bague d'étanchéité, pompe à huile
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston BMW X3 E83 3.0 d 204 CV Diesel
Vérifier le numéro OE
N° de référence: ENT050402 STD
Détails
- numéro TECDOC du moteur: M57 D30 (306D2)
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 70,62
- État: Neuf
Plus
107,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 081 PI 00103 001
Détails
- Année jusqu'à: 08/2005
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Longueur [mm]: 70,6
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,5
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Numéro de production: 84 L 192
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 608
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 081 PI 00103 000
Détails
- Année jusqu'à: 08/2005
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Longueur [mm]: 70,6
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,5
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Numéro de production: 84 L 192
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 990
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 081 PI 00103 002
Détails
- Année jusqu'à: 08/2005
- Alésage de cylindre [mm]: 84,50
- Longueur [mm]: 70,6
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,5
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Numéro de production: 84 L 192
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 608
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 87-114400-40
Détails
- numéro TECDOC du moteur: M57 D30 (306D2)
- Numéro de production: 08408U105
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec prise femelle pour bossage d'axe, avec canal de refroidissement, avec porte-segment
- Spécification: conrod, only parallel
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- Hauteur: 70,6
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 68
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1
- Numéro de composant: 08-114400-40
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,055
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 87-114405-40
Détails
- numéro TECDOC du moteur: M57 D30 (306D2)
- Numéro de production: 08408U105
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec prise femelle pour bossage d'axe, avec canal de refroidissement, avec porte-segment
- Spécification: conrod, only parallel
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,25
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- Hauteur: 70,6
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 66
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1
- Numéro de composant: 08-114405-40
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 081 PI 00108 000
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 84,0
- Longueur [mm]: 70,6
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Diamètre de chambre [mm]: 46,9
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,6
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,7
- Numéro de production: 84 L 173
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 3.0 N
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 598
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 081 PI 00108 001
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Longueur [mm]: 70,6
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Diamètre de chambre [mm]: 46,9
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,6
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,7
- Numéro de production: 84 L 173
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 3.0 N
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 598
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 081 PI 00108 002
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 84,5
- Longueur [mm]: 70,6
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Diamètre de chambre [mm]: 46,9
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,6
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,7
- Numéro de production: 84 L 173
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 3.0 N
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 598
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 083 33 01
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 84,5
- Longueur [mm]: 70,4
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 84 L 128
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 849
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
