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Joint de culasse BMW X1 E84 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel

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REINZ 02-38110-01 Joint de culasse BMW X1 E84 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: 02-38110-01
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre REINZ 02-38110-01 sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape, avec joint de couvercle de soupape
Détails
  • Code moteur: N47N
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape, avec joint de couvercle de soupape
  • État: Neuf
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-43%
par rapport au PVC : 191,66 €
107,63 €
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AJUSA 53030600 Joints de culasse BMW X1 E84 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: 53030600
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre AJUSA 53030600 sans joint de culasse de cylindre
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
  • État: Neuf
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114,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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PAYEN CG5011 Joint de culasse du moteur BMW X1 E84 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: CG5011
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre PAYEN CG5011 avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre
  • État: Neuf
Plus
-64%
par rapport au PVC : 323,40 €
116,37 €
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FAI AutoParts HS1622NH Joint de culasse BMW X1 E84 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: HS1622NH
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre FAI AutoParts HS1622NH sans joint de culasse de cylindre
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
  • État: Neuf
Plus
147,49 €
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.10.208 Joints de culasse BMW X1 E84 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: 08.10.208
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.10.208
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  • pour numéro OE: 11 12 8 506 128 cpl.
  • État: Neuf
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-33%
par rapport au PVC : 230,81 €
154,09 €
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BGA HN3397 Joint de culasse du moteur BMW X1 E84 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: HN3397
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre BGA HN3397 sans joint de culasse de cylindre
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
  • État: Neuf
Plus
171,99 €
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RIDEX 560F0119 Joint de culasse BMW X1 E84 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: 560F0119
Pochette de joints moteur RIDEX 560F0119
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  • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
  • État: Neuf
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265,87 €
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM22201S Joints de culasse BMW X1 E84 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: DRM22201S
Pochette de joints moteur DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM22201S avec joint de couvercle de soupape, avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de couvercle de soupape, avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec joint(s) de collecteur d'échappement
  • Dénomination commerciale du moteur: N47N
  • État: Neuf
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109,47 €
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CORTECO 83403752 Joint de culasse du moteur BMW X1 E84 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: 83403752
Pochette de joints moteur CORTECO 83403752 sans joint de culasse de cylindre
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
  • État: Neuf
Plus
-60%
par rapport au PVC : 521,16 €
204,23 €
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AJUSA 51036400 Joint de culasse BMW X1 E84 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: 51036400
Pochette de joints moteur AJUSA 51036400 sans joint de culasse de cylindre
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
  • État: Neuf
Plus
251,61 €
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RMS 10 068 9101 Joints de culasse BMW X1 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: 10 068 9101
Pochette de joints moteur RMS 100689101
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  • poids [g]: 60
  • État: Neuf
Plus
22,99 €
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RIDEX 318G0250 Joint de culasse du moteur BMW X1 E84 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel 2011
+ 2
RIDEX 318G0250 Joint de culasse du moteur BMW X1 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: 318G0250
Joint de culasse RIDEX 318G0250 1,65 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Détails
    • Code moteur: N47
    • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • État: Neuf
Plus
-70%
par rapport au PVC : 116,10 €
34,49 €
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RIDEX 318G0386 Joint de culasse BMW X1 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: 318G0386
Joint de culasse RIDEX 318G0386 Ø: 84,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Détails
    • Année à partir de: 02/2012
    • Code moteur: N47N
  • Diamètre [mm]: 84,7
  • Épaisseur installée [mm]: 1,55
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,03
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,92
  • Nombre de trous: 2
  • État: Neuf
Plus
46,45 €
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RIDEX 318G0458 Joints de culasse BMW X1 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: 318G0458
Joint de culasse RIDEX 318G0458 1,65 mm, Ø: 84,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Détails
    • Année à partir de: 02/2012
    • Code moteur: N47N
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Diamètre [mm]: 84,7
  • Épaisseur installée [mm]: 1,65
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,18
  • Piston dépassé à partir [mm]: 1,03
  • Nombre de trous: 3
  • État: Neuf
Plus
47,37 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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RIDEX 318G0385 Joint de culasse du moteur BMW X1 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: 318G0385
Joint de culasse RIDEX 318G0385 Ø: 84,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Détails
    • Année à partir de: 02/2012
    • Code moteur: N47N
  • Diamètre [mm]: 84,7
  • Épaisseur installée [mm]: 1,45
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,92
  • Nombre de trous: 1
  • État: Neuf
Plus
47,83 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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RIDEX 318G0264 Joint de culasse BMW X1 E84 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel 2014
+ 2
RIDEX 318G0264 Joint de culasse BMW X1 sDrive18d 2.0 Diesel 136 CV
N° de référence: 318G0264
Joint de culasse RIDEX 318G0264 1,45 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 2
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,45
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
  • État: Neuf
Plus
-55%
par rapport au PVC : 143,80 €
64,39 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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STARK SKGCH-0470249 Joints de culasse BMW X1 E84 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel 2013
+ 2
STARK SKGCH-0470249 Joints de culasse BMW X1 sDrive18d 2.0 Diesel 136 CV
N° de référence: SKGCH-0470249
Joint de culasse STARK SKGCH-0470249 1,65 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Détails
  • Code moteur: N47 D20 C
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • État: Neuf
Plus
34,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
STARK SKGCH-0470457 Joint de culasse du moteur BMW X1 sDrive18d 2.0 Diesel 136 CV
N° de référence: SKGCH-0470457
Joint de culasse STARK SKGCH-0470457 1,65 mm, Ø: 84,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Détails
    • Année à partir de: 02/2012
    • Code moteur: N47N
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Diamètre [mm]: 84,7
  • Épaisseur installée [mm]: 1,65
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,18
  • Piston dépassé à partir [mm]: 1,03
  • Nombre de trous: 3
  • État: Neuf
Plus
37,62 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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FAI AutoParts HG1622B Joint de culasse BMW X1 sDrive18d 2.0 Diesel 136 CV
N° de référence: HG1622B
Joint de culasse FAI AutoParts HG1622B 1,65 mm, Nombre de rainures et de trous: 3
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
    • Code moteur: N47 D20 C
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • pour numéro OE: 11 12 8 506 130
  • État: Neuf
Plus
45,07 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
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PAYEN AH8130 Joints de culasse BMW X1 E84 sDrive18d 2.0 136 CV Diesel 2010
+ 2
PAYEN AH8130 Joints de culasse BMW X1 sDrive18d 2.0 Diesel 136 CV
N° de référence: AH8130
Joint de culasse PAYEN AH8130 1,65 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
    • Année à partir de: 02/2012, 03/2010
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de trous: 3
  • État: Neuf
Plus
-64%
par rapport au PVC : 149,28 €
52,43 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
PAYEN AH8120 Joint de culasse du moteur X1 (E84) sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: AH8120
Joint de culasse PAYEN AH8120 1,55 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
    • Année à partir de: 02/2012, 03/2010
  • Épaisseur [mm]: 1,55
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de trous: 2
  • État: Neuf
Plus
-63%
par rapport au PVC : 149,28 €
54,73 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
FAI AutoParts HG1622A Joint de culasse X1 (E84) sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: HG1622A
Joint de culasse FAI AutoParts HG1622A 1,55 mm, Nombre de rainures et de trous: 2
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
    • Code moteur: N47 D20 C
  • Épaisseur [mm]: 1,55
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • pour numéro OE: 11 12 8 506 129
  • État: Neuf
Plus
59,79 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
FAI AutoParts HG1757B Joints de culasse X1 (E84) sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: HG1757B
Joint de culasse FAI AutoParts HG1757B 1,65 mm, Nombre de rainures et de trous: 3
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
    • Code moteur: N47 D20 C
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • pour numéro OE: 11 12 8 509 148
  • État: Neuf
Plus
60,25 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1252181 Joint de culasse du moteur X1 (E84) sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: J1252181
Joint de culasse HERTH+BUSS JAKOPARTS J1252181 1,65 mm, 84,7 mm, Métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Détails
  • Matériel: Métal
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Consulter données techniques
  • Alésage de cylindre [mm]: 84,7
  • État: Neuf
Plus
-57%
par rapport au PVC : 145,97 €
62,09 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
STARK SKGCH-0470263 Joint de culasse X1 (E84) sDrive18d 2.0 136 CV Diesel
N° de référence: SKGCH-0470263
Joint de culasse STARK SKGCH-0470263 1,45 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 2
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,45
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
  • État: Neuf
Plus
64,85 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails

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