Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Huile moteur BMW G11 730 i, Li 258 CV Essence
- Filtre à carburant BMW G11 730 i, Li 258 CV Essence
- Courroie d'alternateur BMW G11 730 i, Li 258 CV Essence
- Filtre à air BMW G11 730 i, Li 258 CV Essence
- Sonde lambda (NOx) BMW G11 730 i, Li 258 CV Essence
- Filtre à huile BMW G11 730i, Li 258 CV Essence
- Injecteur BMW G11 730i, Li 258 CV Essence
- Turbo BMW G11 730i, Li 258 CV Essence
- Kit de courroie d'accessoire BMW G11 730i, Li 258 CV Essence
- Volant moteur BMW G11 730i, Li 258 CV Essence
- Bougie
- Support moteur
- Radiateur
- Kit chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Pompe à eau
- Bobine d'allumage
- Joint de culasse
- Durite de turbo
- Thermostat
- Débitmètre d'air
- Boîtier papillon
- Culasse
- Pompe à injection
- Joint de cache-culbuteurs
- Cache-culbuteur
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Ventilateur moteur
- Liquide de refroidissement
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Collecteur d'admission
- Arbre à came
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Vis de culasse
- Joint spi de vilebrequin
- Vase d'expansion
- Carter d'huile
- Poussoir hydraulique
- Culbuteur
- Segment de piston
- Joint injecteur
- Refroidisseur d'huile
- Pochette de joints moteur
- Reniflard d'huile
- Capteur pression de carburant
- Capteur pmh
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Soupape d'échappement
- Capteur d'arbre à came
- Coussinet de bielle
- Joint collecteur d'admission
- Capteur de pression de suralimentation
- Bouchon de vidange
- Électrovanne déphaseur
- Piston
- Joint de turbo
- Bride de liquide de refroidissement
- Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames
- Poulie déphaseur
- Kit montage compresseur
- Soupape d'admission
- Capteur de pression d'admission
- Carter de protection sous moteur
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Tuyau de graissage turbo
- Capteur de niveau d'huile
- Coussinet de vilebrequin
- Circuit électrique du moteur
- Joint de carter d'huile
- Joints de collecteur d'echappement
- Joint de carter de distribution
- Joint de refroidisseur d'huile
- Joint de queue de soupape
- Tuyau reniflard d'huile
- Joint de bouchon vidange
- Bouchon liquide de refroidissement
- Chaîne de pompe à huile
- Manche, batterie chauffante-chauffage
- Guide de soupape / joint / réglage
- Capteur de cliquetis
- Bouchon d'huile moteur
- Vis de poulie de vilebrequin
- Flexible aération de la housse de culasse
- Bouchon de radiateur
- Calculateur moteur
- Sonde de temperature d'huile
- Guide fixe de chaîne de distribution
- Cale de blocage de soupape
- Joint de reniflard
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston BMW G11 730 i, Li 258 CV Essence
Vérifier le numéro OE
N° de référence: ENT050412 STD
Détails
- numéro TECDOC du moteur: B48 B20 B
- Alésage de cylindre [mm]: 82
- Diamètre du boulon [mm]: 22
- longueur de boulon [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
59,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: S5F07700004C
Détails
- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- État: Neuf
Plus
N° de référence: B11137
N° de référence: 081 PI 00126 000
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 82,0
- Longueur [mm]: 51,2
- Hauteur d'axe [mm]: 33,2
- longueur de boulon [mm]: 55
- Diamètre du boulon [mm]: 22
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 3,57
- Diamètre de chambre [mm]: 62
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 4,79
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 4,37
- Surface: EvoGlide® revêtu
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7
- Numéro de production: 82L177
- Numéro de composant: 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 N
- Poids net [g]: 439
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 42100600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: B48 B20 B
- Numéro de production: 082377
- Alésage de cylindre [mm]: 82
- Hauteur d'axe [mm]: 33,2
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 3,8
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 5,2
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 4,9
- Diamètre de chambre [mm]: 62
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 22
- longueur de boulon [mm]: 55
- Longueur [mm]: 51,2
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: B11136
