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Joint homocinétique BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence

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GSP 699127 Joint homocinétique BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence
N° de référence: 699127
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 699127 Boîte automatique, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, semi-automatique
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
  • Longueur [mm]: 26
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
  • État: Neuf
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47,49 €
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EAI CV24010K Tête de cardan BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence
N° de référence: CV24010K
Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV24010K boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, du côté boîte de vitesses
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Neuf
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54,49 €
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Détails
TrakMotive 45-0279 Joint de transmission BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence 1998
TrakMotive 45-0279 Joint de transmission BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence
N° de référence: 45-0279
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0279 Essieu arrière, du côté boîte de vitesses, Caoutchouc
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 28
  • Type de joint: Flecteur
  • Diamètre de la rotule [mm]: 99,4
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 32
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 86
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5
  • Nombre d'alésages: 6
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Neuf
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173,99 €
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Détails

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GSP 648002 Joint homocinétique BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence
N° de référence: 648002
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 648002
Détails
  • Longueur [mm]: 32
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • État: Neuf
Plus
46,49 €
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Détails
NTY NPW-BM-002 Tête de cardan BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence
N° de référence: NPW-BM-002
Flector de transmission NTY NPW-BM-002 arrière, 100mm
Détails
  • Côté d'assemblage: arrière
  • Nombre de dents arbre d'entrée: 32
  • Diamètre [mm]: 100
  • Numéro de fabrication: NPW-BM-002
  • État: Neuf
Plus
43,99 €
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Détails
PASCAL G1B015PC Joint de transmission BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence
N° de référence: G1B015PC
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G1B015PC côté roue
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 137
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64,8
  • Diamètre [mm]: 85,9
  • État: Neuf
Plus
69,07 €
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Détails
EURODRIVELINE OJ-BM-1958 Joint homocinétique BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence
N° de référence: OJ-BM-1958
Jeu de joints, arbre de transmission EURODRIVELINE OJ-BM-1958 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu avant, côté roue
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • État: Neuf
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81,99 €
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Détails
METELLI 15-1968 Tête de cardan BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence
N° de référence: 15-1968
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1968 Caoutchouc
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64,74
  • Filetage: M27x1.5
  • Diamètre [mm]: 86
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Neuf
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48,49 €
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Détails
SNR OJK66.013 Joint de transmission BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence
N° de référence: OJK66.013
Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK66.013 côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 134
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24x1,5
  • État: Neuf
Plus
58,49 €
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Détails
MAXGEAR 49-3082 Joint homocinétique BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence
N° de référence: 49-3082
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3082 côté roue, Essieu avant, avec bague ABS
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 86
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Neuf
Plus
76,49 €
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Détails
NTY NPZ-BM-027 Tête de cardan BMW Série 5 528 i 193 CV Essence
N° de référence: NPZ-BM-027
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-BM-027 Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 73
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
  • Numéro de fabrication: NPZ-BM-027
  • État: Neuf
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67,99 €
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Détails
GSP 605005 Joint de transmission BMW Série 5 528 i 193 CV Essence
N° de référence: 605005
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605005 Non-Original design
Détails
  • Longueur [mm]: 24
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • pour numéro OE: 33211227597
  • Numéro d'information technique: Non-Original design
  • État: Neuf
Plus
33,49 €
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Détails
GSP 605036 Joint homocinétique BMW Série 5 528 i 193 CV Essence
N° de référence: 605036
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605036 Inner groove
Détails
  • Longueur [mm]: 131
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,7
  • Filetage: M27x1,5
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
  • Denture extérieure, côté différentiel: 30
  • Numéro d'information technique: Inner groove
  • État: Neuf
Plus
55,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
GSP 699052 Tête de cardan BMW Série 5 528 i 193 CV Essence
N° de référence: 699052
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 699052 Boîte automatique
Détails
  • Longueur [mm]: 32
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
  • État: Neuf
Plus
51,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
SKF VKJA 8809 Joint de transmission BMW Série 5 528 i 193 CV Essence
N° de référence: VKJA 8809
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA8809
Détails
  • Longueur [mm]: 40,2
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,4
  • Nombre d'alésages: 6
  • Nombre de trous: 6
  • État: Neuf
Plus
67,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
SPIDAN 36110 Joint homocinétique BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence 2000
+ 2
SPIDAN 36110 Joint homocinétique BMW Série 5 528 i Essence 193 CV
N° de référence: 36110
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36110 avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique)
Détails
  • Longueur [mm]: 73
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 88
  • Filetage: M16x1.5
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Neuf
Plus
374,99 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
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Détails
GSP 661075 Tête de cardan BMW Série 5 528 i Essence 193 CV
N° de référence: 661075
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 661075
Détails
  • Longueur [mm]: 26
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • État: Neuf
Plus
30,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
FAG 771 0463 30 Joint de transmission BMW Série 5 528 i Essence 193 CV
N° de référence: 771 0463 30
Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771046330
Détails
  • Diamètre [mm]: 100
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
  • État: Neuf
Plus
36,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
GSP 605055 Joint homocinétique BMW Série 5 528 i Essence 193 CV
N° de référence: 605055
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605055
Détails
  • Longueur [mm]: 152
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 43,9
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Neuf
Plus
57,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
LÖBRO 302294 Tête de cardan BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence 1996
+ 2
LÖBRO 302294 Tête de cardan BMW Série 5 528 i Essence 193 CV
N° de référence: 302294
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 302294 avec graisse, avec cache, NBR (caoutchoucs nitrile)
Détails
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • État: Neuf
Plus
95,49 €
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Détails
SPIDAN 20542 Joint de transmission BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence 2000
+ 2
SPIDAN 20542 Joint de transmission 5 Touring (E39) 528 i 193 CV Essence
N° de référence: 20542
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 20542 avec graisse, avec cache, NBR (caoutchoucs nitrile)
Détails
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 100
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 86
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • État: Neuf
Plus
129,99 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
GSP 605067 Joint homocinétique 5 Touring (E39) 528 i 193 CV Essence
N° de référence: 605067
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605067
Détails
  • Longueur [mm]: 502
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 29
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Neuf
Plus
96,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
MAXGEAR 49-2832 Tête de cardan 5 Touring (E39) 528 i 193 CV Essence
N° de référence: 49-2832
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2832 Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 43,9
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Longueur de l'emballage [cm]: 19,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
  • État: Neuf
Plus
65,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
GSP 605063 Joint de transmission 5 Touring (E39) 528 i 193 CV Essence
N° de référence: 605063
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605063
Détails
  • Longueur [mm]: 139
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 30
  • État: Neuf
Plus
74,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
FEBEST 1911-F06R Joint homocinétique BMW E39 Touring 528 i 193 CV Essence 1996
+ 2
FEBEST 1911-F06R Joint homocinétique 5 Touring (E39) 528 i 193 CV Essence
N° de référence: 1911-F06R
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1911-F06R Essieu arrière, du côté boîte de vitesses, intérieur
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, du côté boîte de vitesses, intérieur
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50
  • Poids [kg]: 3,195
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
  • État: Neuf
Plus
82,99 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
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