Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Huile moteur BMW E39 520i 2.2 163 CV Essence
- Filtre à carburant BMW E39 520i 2.2 163 CV Essence
- Courroie d'alternateur BMW E39 520i 2.2 163 CV Essence
- Filtre à air BMW E39 520i 2.2 163 CV Essence
- Sonde lambda (NOx) BMW E39 520i 2.2 163 CV Essence
- Filtre à huile BMW E39 520i 163 CV Essence
- Injecteur BMW E39 520i 163 CV Essence
- Turbo BMW E39 520i 163 CV Essence
- Kit de courroie d'accessoire BMW E39 520i 163 CV Essence
- Volant moteur BMW E39 520i 163 CV Essence
- Bougie
- Support moteur
- Radiateur
- Kit chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Pompe à eau
- Bobine d'allumage
- Joint de culasse
- Thermostat
- Durite de turbo
- Débitmètre d'air
- Boîtier papillon
- Poulie damper
- Culasse
- Joint de cache-culbuteurs
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Cache-culbuteur
- Ventilateur moteur
- Liquide de refroidissement
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Électrovanne de turbo
- Arbre à came
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Pompe à huile
- Régulateur de pression du carburant
- Joint spi de vilebrequin
- Vis de culasse
- Vase d'expansion
- Carter d'huile
- Poussoir hydraulique
- Pompe à vide de frein
- Segment de piston
- Joint injecteur
- Refroidisseur d'huile
- Pochette de joints moteur
- Capteur pmh
- Reniflard d'huile
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Capteur d'arbre à came
- Soupape d'échappement
- Coussinet de bielle
- Joint collecteur d'admission
- Tuyau de carburant
- Bouchon de vidange
- Électrovanne déphaseur
- Piston
- Bride de liquide de refroidissement
- Durite d'admission d'air
- Soupape d'admission
- Carter de protection sous moteur
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Tuyau de graissage turbo
- Coussinet de vilebrequin
- Capteur de niveau d'huile
- Valve, contrôle d'air-air d'admission
- Circuit électrique du moteur
- Joint de carter d'huile
- Joints de collecteur d'echappement
- Jauge d'huile
- Embrayage ventilateur de radiateur
- Joint de carter de distribution
- Filtre à air sport
- Joint de queue de soupape
- Tuyau reniflard d'huile
- Thermocontact de ventilateur
- Joint de bouchon vidange
- Régulateur de ralenti
- Capteur de pression d'huile
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Joint d'arbre
- Tendeur de chaine de distribution
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de vanne egr
- Chaîne de pompe à huile
- Capteur température d'air admission
- Capteur de cliquetis
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de liquide de refroidissement
- Bouchon d'huile moteur
- Capteur niveau liquide de refroidissement
- Joint de support de filtre à huile
- Joint de calorstat
- Amortisseur de vibrations courroie trapézoïdale à nervures
- Flexible aération de la housse de culasse
- Bouchon de radiateur
- Fiche bougie d'allumage
- Sonde de temperature d'huile
- Calculateur moteur
- Cale de blocage de soupape
- Joint de bouchon de remplissage d'huile
- Coussinet de palier
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston BMW E39 520i 2.2 163 CV Essence
Vérifier le numéro OE
N° de référence: 081 PI 00111 000
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 80,0
- Longueur [mm]: 49,5
- Hauteur d'axe [mm]: 29,6
- longueur de boulon [mm]: 51
- Diamètre du boulon [mm]: 22
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 3,6
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 3,1
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 6,3
- Numéro de production: 80 L 169
- Numéro de composant: 2. NM 1.5, 3. GSF 2.00
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 365
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 87-422200-10
Détails
- numéro TECDOC du moteur: M54 B22 (226S1)
- Hauteur d'axe [mm]: 29,6
- Hauteur [mm]: 49,5
- Alésage de cylindre [mm]: 80
- Diamètre du boulon [mm]: 22
- longueur de boulon [mm]: 51
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,9
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 3,4
- Numéro de composant: 08-422200-00
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,05, 0,050
- État: Neuf
Plus
64,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 87-422207-10
Détails
- numéro TECDOC du moteur: M54 B22 (226S1)
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 29,6
- Hauteur [mm]: 49,5
- Alésage de cylindre [mm]: 80,5
- Diamètre du boulon [mm]: 22
- longueur de boulon [mm]: 51
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,9
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 3,4
- Numéro de composant: 08-422207-00
- État: Neuf
Plus
64,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 081 PI 00111 001
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 80,25
- Longueur [mm]: 49,5
- Hauteur d'axe [mm]: 29,6
- longueur de boulon [mm]: 51
- Diamètre du boulon [mm]: 22
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 3,6
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 3,1
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 6,3
- Numéro de production: 80 L 169
- Numéro de composant: 2. NM 1.5, 3. GSF 2.00
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 270
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 081 PI 00111 002
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 80,5
- Longueur [mm]: 49,5
- Hauteur d'axe [mm]: 29,6
- longueur de boulon [mm]: 51
- Diamètre du boulon [mm]: 22
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 3,6
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 3,1
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 6,3
- Numéro de production: 80 L 169
- Numéro de composant: 2. NM 1.5, 3. GSF 2.00
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 270
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: S5F07700004C
Détails
- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- État: Neuf
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