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Joint homocinétique BMW E12 525 145 CV Essence

Fabricants
Plus
SKF VKJA 8809 Joint homocinétique BMW E12 525 145 CV Essence
N° de référence: VKJA 8809
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA8809 du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 40,2
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,4
  • Nombre d'alésages: 6
  • Nombre de trous: 6
  • État: Neuf
Plus
67,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
SPIDAN 20459 Tête de cardan BMW E12 525 145 CV Essence 1975
+ 2
SPIDAN 20459 Tête de cardan BMW E12 525 145 CV Essence
N° de référence: 20459
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 20459 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec graisse, NBR (caoutchoucs nitrile)
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 40
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • État: Neuf
Plus
91,49 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
RIDEX 5J0392 Joint de transmission BMW E12 525 145 CV Essence
N° de référence: 5J0392
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0392 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, du côté boîte de vitesses, avec manchon en caoutchouc
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 40,00
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108,00
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94,00
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • État: Neuf
Plus
80,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
EAI CV23003K Joint homocinétique BMW E12 525 145 CV Essence
N° de référence: CV23003K
Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV23003K boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu arrière
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre [mm]: 108
  • État: Neuf
Plus
90,49 €
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Détails
LÖBRO 302291 Tête de cardan BMW E12 525 145 CV Essence 1976
+ 2
LÖBRO 302291 Tête de cardan BMW E12 525 145 CV Essence
N° de référence: 302291
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 302291 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec graisse, NBR (caoutchoucs nitrile)
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 40
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • État: Neuf
Plus
118,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
TrakMotive 45-0020 Joint de transmission BMW E12 525 145 CV Essence 1975
TrakMotive 45-0020 Joint de transmission BMW E12 525 145 CV Essence
N° de référence: 45-0020
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0020 Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, côté roue
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 40
  • Type de joint: Flecteur
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Matériau tube de protection: Caoutchouc
  • État: Neuf
Plus
187,99 €
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OPTIMAL CT-1048 Joint homocinétique BMW E12 525 145 CV Essence 1974
OPTIMAL CT-1048 Joint homocinétique BMW E12 525 145 CV Essence
N° de référence: CT-1048
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1048 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses, côté roue
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 40
  • Type de joint: Flecteur
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • État: Neuf
Plus
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