Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
-
Amortissement
- Amortisseur BMW E92 325xi 2.5 218 CV Essence
- Coupelle d'amortisseur BMW E92 325xi 2.5 218 CV Essence
- Ressort d'amortisseur BMW E92 325xi 2.5 218 CV Essence
- Kit de protection d'amortisseur et butée élastique de suspension BMW E92 325xi 2.5 218 CV Essence
- Jeu de ressorts d'amortisseurs BMW E92 325xi 2.5 218 CV Essence
- Kit de suspension, amortisseur et ressort BMW E92 325xi 218 CV Essence
- Huile hydraulique BMW E92 325xi 218 CV Essence
- Kit réparation suspension de roue BMW E92 325xi 218 CV Essence
- Patin de ressort BMW E92 325xi 218 CV Essence
- Vis de réglage du carrossage BMW E92 325xi 218 CV Essence
- Silent bloc d'amortisseur
- Relais, correcteur d'assiette
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
- Moteur
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Jeu de ressorts d'amortisseurs BMW E92 325xi 2.5 218 CV Essence
Vérifier le numéro OE
N° de référence: 28220196
Détails
-
- Abaissement du châssis EAV [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 20
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1090
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1135
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 29187-4
Détails
-
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
-
- Type d'immatriculation: avec autorisation d'exploitation
-
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 10
-
- Abaissement du châssis EAV [mm]: 25
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 10
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
- Consulter instructions/montage
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement du châssis EAV [mm]: 35, 25
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 20, 10
- Type de véhicule: 390X/3K, 392X/3C
- Couleur: blanc
- pour composants voir liste
- État: Neuf
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Détails
N° de référence: R10404
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 334
- Nombre de taraudages: 5
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 11,5
- État: Neuf
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N° de référence: 994 474
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- Longueur [mm]: 321
- Diamètre [mm]: 13,5, 99
- Données: E
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Détails
N° de référence: R10393
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 354
- Nombre de taraudages: 5
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
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- Remplacement uniquement par paires
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- État: Neuf
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N° de référence: 37-313487
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- État: Neuf
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N° de référence: 37-148508
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- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu avant
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N° de référence: 46916
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 360
- Diamètre [mm]: 149
- Nombre de taraudages: 5,1
- Poids [kg]: 1,65
- Remplacement uniquement par paires
- pour numéro OE: 31 33 6 767 367
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- État: Neuf
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- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu avant
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
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- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Lettre distinctive: C6
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- Diamètre [mm]: 152, 12,05
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 345
- Nombre de taraudages: 5
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- État: Neuf
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N° de référence: 998 454
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- Longueur [mm]: 370
- Diamètre [mm]: 12,3, 154
- État: Neuf
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N° de référence: 46920
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 342
- Diamètre [mm]: 99
- Poids [kg]: 2,5
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 13
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N° de référence: R10946
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 342
- Nombre de taraudages: 8,8
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- État: Neuf
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N° de référence: R10630
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 366
- Nombre de taraudages: 5
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12
- État: Neuf
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Détails
N° de référence: 4008474
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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39,01 €
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Détails
N° de référence: ZCJ4001A
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 342
- Épaisseur [mm]: 11,2
- Diamètre [mm]: 139,5
- État: Neuf
Plus
31,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
N° de référence: F11-20-013-01-VA
Détails
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 253
- Nombre de taraudages: 4,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
87,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
N° de référence: SE3430
Détails
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 345
- Diamètre [mm]: 148
- Nombre de taraudages: 5
- Poids [kg]: 2,020
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 15
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- État: Neuf
Plus
37,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 14.101.251
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
Plus
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Détails
