Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
-
Amortissement
- Amortisseur Golf 7 1.6TDI 4motion 105 CV Diesel
- Coupelle d'amortisseur Golf 7 1.6TDI 4motion 105 CV Diesel
- Ressort d'amortisseur Golf 7 1.6TDI 4motion 105 CV Diesel
- Kit de protection d'amortisseur et butée élastique de suspension Golf 7 1.6TDI 4motion 105 CV Diesel
- Soufflet à air suspension pneumatique Golf 7 1.6TDI 4motion 105 CV Diesel
- Jeu de ressorts d'amortisseurs Golf 7 1.6TDI 4motion 105 CV Diesel
- Kit de suspension, amortisseur et ressort Golf 7 1.6TDI 4motion 105 CV Diesel
- Huile hydraulique Golf 7 1.6TDI 4motion 105 CV Diesel
- Kit réparation suspension de roue Golf 7 1.6TDI 4motion 105 CV Diesel
- Patin de ressort Golf 7 1.6TDI 4motion 105 CV Diesel
- Vis de réglage du carrossage GOLF 1.6TDI 4motion 105 CV Diesel
- Relais, correcteur d'assiette GOLF 1.6TDI 4motion 105 CV Diesel
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
- Moteur
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Kit de suspension, amortisseur et ressort Golf 7 1.6 TDI 4motion 105 CV Diesel
Vérifier le numéro OE
N° de référence: 741191
Détails
- Gamme de produits: BlueLine
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1080
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1060
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 65
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: for 50, 55
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Neuf
Plus
N° de référence: SF788602/55
Détails
- Nombre de portes: 3 / 5
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Unité quantitative: Jeu
- Abaissement du châssis EAV [mm]: 30 - 65
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 45 - 65
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 965
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 980
- Équipement véhicule: pour véhicules à essieu multibras (Multi-link)
- Diamètre du boîtier [mm]: 55
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-8431
Détails
-
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 931
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
-18%
par rapport au PVC :
1165,20 €
948,51 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
N° de référence: 1140-8432
Détails
-
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
-18%
par rapport au PVC :
1165,20 €
948,51 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
N° de référence: 1140-8433-1
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 931
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
-18%
par rapport au PVC :
1165,20 €
948,51 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
N° de référence: 1140-8436
Détails
-
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
-18%
par rapport au PVC :
1165,20 €
948,51 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
N° de référence: 1140-8434-1
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
-17%
par rapport au PVC :
1165,20 €
959,09 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
N° de référence: 1140-8435-1
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
-13%
par rapport au PVC :
1165,20 €
1005,09 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
N° de référence: 47-251588
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1065, 1220
- pour numéro PR: 0N4
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30-50
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1090
- pour numéro PR: G02
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30-50
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
- Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
- Gamme de produits: - B14 PSS
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
-15%
par rapport au PVC :
1366,80 €
1150,91 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
N° de référence: 47-254954
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1065, 1253
- pour numéro PR: 0N4
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30-50
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1090
- pour numéro PR: G01
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30-50
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
- Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 50
- Gamme de produits: - B14 PSS
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
-18%
par rapport au PVC :
1414,80 €
1150,91 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
N° de référence: 28851-12
Détails
-
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
-
- Diamètre du tube [mm]: 50
-
- Essieu: 014
-
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 986
-
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
-
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
-
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 50
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 70
- pour composants voir liste
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 986
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Diamètre du tube [mm]: 50
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
Plus
-12%
par rapport au PVC :
1341,58 €
1167,47 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
N° de référence: 28851-10
Détails
-
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 10
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 15
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 40
- pour composants voir liste
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 986
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30-55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
- Diamètre du tube [mm]: 55
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
Plus
-12%
par rapport au PVC :
1341,58 €
1167,47 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
N° de référence: 45851-10
Détails
-
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 10
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 15
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 40
- pour composants voir liste
- Essieu: 014
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 986
- Diamètre du tube [mm]: 55
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 49-255874
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1230
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30-50
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1120
- pour numéro PR: G02, G04
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30-50
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Force d'absorption réglable électroniquement, installé ajustable/réajustable
- Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, Suspension (ajustable en hauteur)
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
- Gamme de produits: - B16 Damptronic®
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
-11%
par rapport au PVC :
2836,80 €
2517,57 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
N° de référence: 37851-1
Détails
-
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
- pour composants voir liste
- Essieu: 014
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Diamètre du tube [mm]: 55
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
Plus
-16%
par rapport au PVC :
3710,89 €
3106,37 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
N° de référence: MNE1185N0010
Détails
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
- Longueur [mm]: 382, 549
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
Plus
N° de référence: KYB1185N0004
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 741168
Détails
- Gamme de produits: BlueLine
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1080
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1060
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 65
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 741192
Détails
- Gamme de produits: BlueLine
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 965
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1060
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 65
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 751168
Détails
- Gamme de produits: NJT eXtrem
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur, Force d'absorption réglable mécaniquement
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1080
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1060
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 65
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1120-8432
Détails
-
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1120-8431
Détails
-
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 931
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1120-8433-1
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 931
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1120-8434-1
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1120-8435-1
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
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