Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
-
Amortissement
- Amortisseur Golf 7 2.0 GTI TCR 290 CV Essence
- Coupelle d'amortisseur Golf 7 2.0 GTI TCR 290 CV Essence
- Ressort d'amortisseur Golf 7 2.0 GTI TCR 290 CV Essence
- Kit de protection d'amortisseur et butée élastique de suspension Golf 7 2.0 GTI TCR 290 CV Essence
- Soufflet à air suspension pneumatique Golf 7 2.0 GTI TCR 290 CV Essence
- Jeu de ressorts d'amortisseurs Golf 7 2.0GTI TCR 290 CV Essence
- Kit de suspension, amortisseur et ressort Golf 7 2.0GTI TCR 290 CV Essence
- Huile hydraulique Golf 7 2.0GTI TCR 290 CV Essence
- Kit réparation suspension de roue Golf 7 2.0GTI TCR 290 CV Essence
- Vis de réglage du carrossage Golf 7 2.0GTI TCR 290 CV Essence
- Relais, correcteur d'assiette
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
- Moteur
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Kit de suspension, amortisseur et ressort Golf 7 2.0 GTI TCR 290 CV Essence
N° de référence: 41840-1
Détails
- Abaissement [mm]: 35
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1120-8434
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1120-8432-1
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1120-8435
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1120-8433
Détails
-
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 931
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: SF788602/55
Détails
- Nombre de portes: 3 / 5
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Unité quantitative: Jeu
- Abaissement du châssis EAV [mm]: 30 - 65
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 45 - 65
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 965
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 980
- Équipement véhicule: pour véhicules à essieu multibras (Multi-link)
- Diamètre du boîtier [mm]: 55
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-8431
Détails
-
- Montage d'origine: Front: OE struts
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 931
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-8432
Détails
-
- Montage d'origine: Front: OE struts
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-8432-1
Détails
-
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: Ø 55 mm struts only
- Montage d'origine: Front: OE struts
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-8433-1
Détails
-
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: Ø 55 mm struts only
- Montage d'origine: Front: OE struts
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 931
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-8434
Détails
-
- Montage d'origine: Front: OE struts
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-8435
Détails
-
- Montage d'origine: Front: OE struts
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-8436
Détails
-
- Montage d'origine: Front: OE struts
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-8436-1
Détails
-
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: Ø 55 mm struts only
- Montage d'origine: Front: OE struts
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-8431-1
Détails
-
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: Ø 55 mm struts only
- Montage d'origine: Front: OE struts
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 931
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-8433
Détails
-
- Montage d'origine: Front: OE struts
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 931
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-8434-1
Détails
-
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: Ø 55 mm struts only
- Montage d'origine: Front: OE struts
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-8435-1
Détails
-
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: Ø 55 mm struts only
- Montage d'origine: Front: OE struts
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
N° de référence: E90-85-041-10-22
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Abaissement de niveau environ [mm]: 10
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Abaissement de niveau environ [mm]: 15-20
-
- Tenir compte des informations service
- Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Type d'immatriculation: avec autorisation d'exploitation
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1075
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1010
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 47-251588
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1065, 1220
- pour numéro PR: 0N4
- Abaissement de niveau environ [mm]: 15-35
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1090
- pour numéro PR: G02, G05, G06
- Abaissement de niveau environ [mm]: 15-35
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
- Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
- Gamme de produits: - B14 PSS
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 47-254954
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1253, 1220
- pour numéro PR: 0N4
- Abaissement de niveau environ [mm]: 15-35
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1200
- pour numéro PR: G01
- Abaissement de niveau environ [mm]: 15-35
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
- Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 50
- Gamme de produits: - B14 PSS
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 28851-7
Détails
-
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
- pour composants voir liste
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 985
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
Plus
N° de référence: 28851-8
Détails
-
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
- pour composants voir liste
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 986
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Abaissement de niveau environ [mm]: 35-50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
Plus
N° de référence: 45851-8
Détails
-
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
- pour composants voir liste
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 986
- Diamètre du tube [mm]: 55
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 45851-7
Détails
-
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
- pour composants voir liste
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 985
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Diamètre du tube [mm]: 55
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
Plus
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