Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
-
Amortissement
- Amortisseur Seat Altea 5p1 1.6 LPG 102 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Coupelle d'amortisseur Seat Altea 5p1 1.6 LPG 102 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Ressort d'amortisseur Seat Altea 5p1 1.6 LPG 102 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Kit de protection d'amortisseur et butée élastique de suspension Seat Altea 5p1 1.6 LPG 102 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Soufflet à air suspension pneumatique Seat Altea 5p1 1.6 LPG 102 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Jeu de ressorts d'amortisseurs Seat Altea 5p1 1.6LPG 102 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Kit de suspension, amortisseur et ressort Seat Altea 5p1 1.6LPG 102 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Huile hydraulique Seat Altea 5p1 1.6LPG 102 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Kit réparation suspension de roue Seat Altea 5p1 1.6LPG 102 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Patin de ressort Seat Altea 5p1 1.6LPG 102 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Vis de réglage du carrossage
- Silent bloc d'amortisseur
- Relais, correcteur d'assiette
- Support amortisseur
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
- Moteur
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Kit de suspension, amortisseur et ressort Seat Altea 5p1 1.6 LPG 102 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
Vérifier le numéro OE
N° de référence: SA1185N0014
Détails
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- État: Neuf
Plus
N° de référence: SA1185N0061
Détails
- Gamme de produits: Service Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1185S0052
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Plaque en-bas
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
- Type de suspension: Roulement
- Unité quantitative: Jeu
- État: Neuf
Plus
91,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 1185S0011
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Unité quantitative: Jeu
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- État: Neuf
Plus
109,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: SKSAK-5240051
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Plaque en-bas
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
- Type de suspension: Roulement
- Unité quantitative: Jeu
- État: Neuf
Plus
97,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: SKSAK-5240010
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Unité quantitative: Jeu
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- État: Neuf
Plus
103,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 2100-4015
Détails
- Diamètre du boîtier [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 2100-4016
Détails
- Diamètre du boîtier [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1120-2613
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ017
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1120-2614
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1021
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ018
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1120-2611
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ015
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1120-2612
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1021
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- pour numéro OPR: DQ016
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 751044
Détails
- Gamme de produits: NJT eXtrem
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: revêtu galvanisé
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur, Force d'absorption réglable mécaniquement
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: for 50, 55
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1105
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1250
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-2611
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- pour numéro OPR: DQ058
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-2612
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1021
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- pour numéro OPR: DQ059
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-2613
Détails
-
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- pour numéro OPR: DQ060
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1140-2614
Détails
-
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Freetrack
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1021
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
- Année jusqu'à: 12/2015
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- pour numéro OPR: DQ061
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1150-5081
Détails
-
- Année jusqu'à: 06/2013
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1021
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Côté d'assemblage: avant et arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- pour numéro OPR: DQ094
- Ajustable: ajustable
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 1150-5080
Détails
-
- Année jusqu'à: 06/2013
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1021
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: Ø 55mm struts only
- Côté d'assemblage: avant et arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- pour numéro OPR: DQ093
- Ajustable: ajustable
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 841500 118436
Détails
- Châssis: Suspension (ajustable en hauteur)
- Système d'amortisseur: Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
- Diamètre du boîtier [mm]: 55
- Abaissement de niveau à partir de [mm]: 30
- Abaissement de niveau jusqu'à [mm]: 50
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1100
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur avec ressort de détente
- Gamme de produits: Performance
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 841500 118453
Détails
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, Suspension (ajustable en hauteur)
- Système d'amortisseur: Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
- Diamètre du boîtier [mm]: 55
- Abaissement de niveau à partir de [mm]: 30
- Abaissement de niveau jusqu'à [mm]: 50
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1100
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur avec ressort de détente
- Gamme de produits: Performance
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 841500 118456
Détails
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, Suspension (ajustable en hauteur)
- Système d'amortisseur: Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
- Diamètre du boîtier [mm]: 50
- Abaissement de niveau à partir de [mm]: 30
- Abaissement de niveau jusqu'à [mm]: 50
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1100
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- État: Neuf
Plus
N° de référence: PSM69-15-007-01-22
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30-50
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1230
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30-50
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
-
- Tenir compte des informations service
- Châssis: Combiné fileté (hauteur et puissance réglables)
- Type d'immatriculation: avec expertise
- Système d'amortisseur: Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Abaissement de niveau jusqu'à [mm]: 50
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1100
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
Plus
