Pneu hiver Maxxis WP-05 Arctictrekker 42157720 135/70 R15 70T EAN:4717784278384

Pneu hiver Maxxis WP-05 Arctictrekker 135/70R15

D

C

69 dB a B c

En 2020, le Parlement européen et le Conseil de l'Union européenne ont adopté un nouveau règlement, (UE) 2020/740, qui s'applique à tous les États membres. Il remplace le règlement (CE) n° 1222/2009 du Parlement européen et du Conseil. Il définit un nouvel étiquetage des pneumatiques et s'applique à tous les pneumatiques fabriqués ou mis sur le marché dans l'UE à partir du 1er mai 2021. Selon ce règlement, les fabricants de pneumatiques doivent désormais fournir des informations sur l'adhérence sur neige et sur glace en plus de la classe d'efficacité énergétique, de la classe d'adhérence sur sol mouillé et de la classe du bruit de roulement externe si les pneumatiques sont spécifiquement conçus pour être utilisés dans des conditions extrêmes de neige et de glace. En outre, un code QR doit être inclus dans l'étiquette du pneu. L'étiquette européenne des pneumatiques s'applique généralement aux pneumatiques des voitures particulières, des véhicules utilitaires légers et des poids lourds (classes de pneumatiques C1, C2 et C3), à quelques exceptions près.

• EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE

  Le facteur principal est le coefficient de resistance au roulement, qui a une influence directe sur la consommation de carburant de la voiture.

• ADHÉRENCE SUR SOL MOUILLÉ

  Indique l'efficacité du freinage sur une route mouillée. Classification allant de la classe A (la distance de freinage la plus courte) à la classe E (la distance de freinage la plus longue).

• NIVEAU SONORE EXTERNE

  A : au moins 3 dB en dessous de la valeur admissible ; B : au niveau du seuil autorisé par l'UE ; C : dépassement de la limite légale dans l'UE en vigueur depuis 2016.

• ADHÉRENCE SUR LA NEIGE

  Pneus qui satisfont aux valeurs minimales de l'indice d'adhérence sur la neige fixées par le règlement n° 117 de la CEE-ONU.