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MAHLE ORIGINAL Piston FORD KA
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 82,5
- Longueur [mm]: 71,2
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,4
- Diamètre de chambre [mm]: 45,2
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 82 L 179
- Numéro de composant: 1. R 1.75 IF N, 2. NM 2 IFU P, 3. DSF 2 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 785
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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-44%
par rapport au PVC :
184,96 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 86,50
- Longueur [mm]: 74,9
- Hauteur d'axe [mm]: 48,4
- longueur de boulon [mm]: 66,7
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,85
- Diamètre de chambre [mm]: 46,9
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 86 L 171
- Numéro de composant: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 922
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Côté d'assemblage: au cylindre 1, au cylindre 2, pour cylindres 1-2
- Alésage de cylindre [mm]: 79,51
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,15
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,15
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 79 L 79
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 600
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: au cylindre 1, au cylindre 2, pour cylindres 1-2
- Alésage de cylindre [mm]: 80,01
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,15
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,15
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 79 L 79
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 770
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Côté d'assemblage: au cylindre 1, au cylindre 2, pour cylindres 1-2
- Alésage de cylindre [mm]: 79,51
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,75
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,15
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,15
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Numéro de production: 79 L 59
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 820
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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-56%
par rapport au PVC :
267,76 €
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- Alésage de cylindre [mm]: 75,00
- Longueur [mm]: 59,9
- Hauteur d'axe [mm]: 39,94
- longueur de boulon [mm]: 62,5
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13
- Diamètre de chambre [mm]: 40,85
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,16
- Numéro de production: 75 L 146
- Numéro de composant: 1. ET 1.75 PVD, 2. M1.50 IFU P, 3. DSF 2 PVD
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 994
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: au cylindre 1, au cylindre 2, pour cylindres 1-2
- Alésage de cylindre [mm]: 79,76
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,75
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,15
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,15
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Numéro de production: 79 L 59
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 770
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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MAHLE ORIGINAL Piston 013 PI 00157 002
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 79,50
- Longueur [mm]: 53,9
- Hauteur d'axe [mm]: 34,85
- longueur de boulon [mm]: 49
- Diamètre du boulon [mm]: 21
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 9,3
- Diamètre de chambre [mm]: 53,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 3,53
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 3,47
- Surface: revêtu
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 6,48
- Numéro de production: 79 L 167
- Numéro de composant: 1. R 1.2 PVD, 2. NM 1.20 P, 3. 3S 2 N
- Poids net [g]: 352
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
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-47%
par rapport au PVC :
254,59 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Alésage de cylindre [mm]: 85
- Longueur [mm]: 74,7
- Hauteur d'axe [mm]: 46,7
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,7
- Diamètre de chambre [mm]: 50,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,45
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 85 L 176
- Numéro de composant: 1. ET 2.0 CrK, 2. M 2.00 IFU, 3. DSF 2.00 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 990
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
-37%
par rapport au PVC :
216,52 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Alésage de cylindre [mm]: 86,50
- Longueur [mm]: 74,8
- Hauteur d'axe [mm]: 48,42
- longueur de boulon [mm]: 66,85
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,2
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,6
- Numéro de production: 86 L 164
- Numéro de composant: 1. R 2 IF CrK, 1. R2.0 IF CrK, 2. NM 2 P, 2. NM 2.0 P, 3. DSF 2 N, 3. DSF 2.0 N
- Jeu du piston [mm]: 0,055
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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-57%
par rapport au PVC :
257,42 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 85,00
- Longueur [mm]: 74,6
- Hauteur d'axe [mm]: 48,6
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,1
- Diamètre de chambre [mm]: 50,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,38
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 85 L 175
- Numéro de composant: 1. T 2.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.0 CrK
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 925
- État: Neuf
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-63%
par rapport au PVC :
292,12 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 73,75
- Longueur [mm]: 65,2
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- longueur de boulon [mm]: 58
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,4
- Diamètre de chambre [mm]: 45
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,85
- Numéro de production: 73 L 61
- Numéro de composant: 1. ET 2.00 CrK, 2. NM 1.95 P, 3. DSF 2.00 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 590
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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