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Tuyau Mercedes Sprinter w906

Pièces détachées : Durites / tuyaux pour Sprinter 3.5-T Van (W906)
- Durite de radiateur Mercedes Sprinter w906
- Durite de carburant Mercedes Sprinter w906
- Durite de direction assistée Mercedes Sprinter w906
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Nos meilleures ventes : tuyau pour Mercedes Sprinter w906 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Poids [kg]: 0,01
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 0,006
- État: Neuf
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- Matériel: Matière plastique
- État: Neuf
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- Matériel: Matière plastique
- Tuyau de refroidissement: Moteur vers radiateur de chauffage
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation
- Nombre de senseurs/palpeurs: 1
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Neuf
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- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement: Sortie vers thermostat
- État: Neuf
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N° de référence: 2421653
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- Diamètre intérieur [mm]: 23
- Épaisseur [mm]: 2,5
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Forme: Joint torique
- Diamètre [mm]: 28
- Code d'article: 4016935050
- État: Neuf
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- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage: à droite, inférieur
- Tuyau de refroidissement: Sortie radiateur moteur
- pour numéro OE: A9065012482
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Nombre d'entrées/sorties: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec raccord rapide
- Observer l’illustration
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 181
- Largeur [mm]: 50
- Épaisseur [mm]: 60
- Tuyau de refroidissement: du radiateur d'huile au bloc-cylindres
- Poids [kg]: 0,045
- État: Neuf
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- Tuyau de refroidissement: du refroidisseur de gaz d'échappement à la bride
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: inférieur
- Tuyau de refroidissement: du moteur au radiateur de moteur
- Diamètre intérieur [mm]: 17,0
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 17
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,8
- Longueur de l’emballage [cm]: 28
- État: Neuf
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- pour numéro OE: 906 501 0882
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 181
- Tuyau de refroidissement: du radiateur d'huile au bloc-cylindres
- Épaisseur [mm]: 60,0
- Poids [kg]: 0,045
- État: Neuf
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- pour numéro OE: 6512006901
- poids [g]: 65
- Unité quantitative: Pièce
- Matériau 1ère couche: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Matériau 2e couche: Polyester
- Matériau 3e couche: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- État: Neuf
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- poids [g]: 74
- Nombre de pièces [pcs]: 1
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur
- Matériel: Matière plastique
- Conduite de turbocompresseur: du moteur au radiateur de chauffage
- Numéro de fabrication: CPP-ME-031
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 660
- Diamètre intérieur [mm]: 33
- Poids [kg]: 0,372
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 34
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 0,105
- Nombre de pièces [pcs]: 1
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: supérieur
- Tuyau de refroidissement: du thermostat au radiateur-moteur
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 34
- État: Neuf
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- Épaisseur [mm]: 60
- Longueur [mm]: 181
- Largeur [mm]: 50
- Poids [kg]: 0,045
- Tuyau de refroidissement: du radiateur d'huile au bloc-cylindres
- État: Neuf
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- Tuyau de refroidissement: du radiateur au vase d’expansion
- pour numéro OE: 9065010682
- poids [g]: 110
- Unité quantitative: Pièce
- Matériau 1ère couche: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Matériau 2e couche: Polyester
- Matériau 3e couche: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
- Tuyau de refroidissement: du radiateur d'huile au bloc-cylindres
- Matériel: Matière plastique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Nombre d'entrées/sorties: 2
- État: Neuf
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N° de référence: P326297
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