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Le soufflet est une enveloppe élastique asymétrique en métal d’une ou deux couche gofrées qui peut s’allonger,se replier, se serrer ou se deplace sous l’action de la pression, de la force ou de la température. Les soufflets ont une particularité - de se fendre dans les lieux des plies permanentes, à cause de ce la vous enttendez un bruit désagréable, et peut-être une odeur d’echappement dans le salon de l’automobile. On ne peut pas réparer le soufflet, il faut seulement le changer.

On peut simplement le souder au lieu de la vieille pièce, mais il peut apparaitre des difficultés avec l’installation de la gaine isolante. Pour cela il est nécéssaire de replier et de couper et de souder en place. De même, dans le moment de soudage il est important de respecter la géométrie des tuyaux. Ainsi, il est important de marquer avec le marqueur les deux morceaux des tuyaux avant et après le soufflet en plusieurs lieux. Ensuite, il faut attacher le nouveau soufflet, mesurées à des tranches même endroit uniformément, ainsi qu’après le soudage le tuyau ne doit pas d’allonger ou se racourcir. Après cela il faut souder au côté d’une partie du tuyau le soufflet et en confrontant les marquages, souder l’autre partie. La couture doit être durable et régulière, au contraire il y a la possibilité qu’il va casser de nouveau dans l’avenir.

Si le soufflet dans votre voiture n’est pas protegé, vous est absolument interdit de conduire sur les routes défoncées, parce que le contact avec cette pièce menera l’automobile à un ârret forcé, et vous ne pourez plus deplacer. S’il est vous nécésaire de changer le soufflet, ne gaispillez pas le temps en vain pour les promenades aux magasins ou aux ateliers.

Adressez vous à notre boutique en ligne. Ici vous trouverez un vaste choix des soufflets, qui possèent une qualité garantie pour n’importe quelle marque de voiture. Outre le soufflet, on peut acheter dans notre boutique en ligne des autre pièces détachées, comme par exemple, le système de stationnement acoustique, l’etrier de frein, le palier d’amortisseur et le tambour de frein.

Tout ce qu'il faut savoir sur le remplacement du soufflet de la barre de direction : durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations

Les fabricants ne spécifient pas une durée de vie précise pour le soufflet de la barre de direction. Le composant est remplacé en cas de défaut, ainsi que lors du remplacement de la barre de direction ou de sa rotule. Pour vérifier si le soufflet de la barre de direction est en bon état, il suffit de procéder à une inspection visuelle. S'il y a des fissures et des traces d'usure sur le composant, il doit être remplacé.

Afin d'installer un kit de soufflet de la barre de direction, vous devez vous tourner vers un garage car l'entretien du support de direction nécessite des qualifications importantes. Les spécialistes surélèvent la voiture, la fixent avec des cales de roues si nécessaire et démontent la roue du côté du soufflet défectueux. Ensuite, le volant est tourné du côté opposé à l'emplacement de la casse, puis les spécialistes desserrent les fixations et dévissent la barre de direction de la rotule. Ensuite, on retire le soufflet cassé. On installe le nouveau composant et on effectue l'assemblage en suivant les étapes en sens inverse. Le réglage des angles d'alignement des roues est requis après l'installation d'un nouveau soufflet de la barre de direction.