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Kit de suspension Porsche Panamera Sport Turismo
Pièces détachées : Amortissement pour Panamera Sport Turismo (971)
- Amortisseur Porsche Panamera Sport Turismo
- Ressort d'amortisseur Porsche Panamera Sport Turismo
- Soufflet d'amortisseur & butée élastique suspension Porsche Panamera Sport Turismo
- Suspension pneumatique Porsche Panamera Sport Turismo
- Kit de ressorts Porsche Panamera Sport Turismo
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Nos meilleures ventes : kit de suspension pour Porsche Panamera Sport Turismo – qualité d’origine à petits prix
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- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- État: Neuf
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- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 70
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- pour véh. jusqu'à l'année de construction: 12/1990
- État: Neuf
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- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- Ligne/variante d'équipement du véhicule: Ohne Sport Chrono
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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BILSTEIN 46-258908 Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs
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- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Gamme de produits: - B12 Pro-Kit
- État: Neuf
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BILSTEIN 46-258878 Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs
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- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Gamme de produits: - B12 Pro-Kit
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- État: Neuf
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- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 825
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1250
- Gamme de produits: B12 Pro-Kit
- État: Neuf
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- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- État: Neuf
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- Année à partir de: 1985
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- État: Neuf
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- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
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- État: Neuf
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- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- Châssis: Suspension (ajustable en hauteur)
- Type d'immatriculation: avec expertise
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
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- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- État: Neuf
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- Année à partir de: 1985
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- Abaissement [mm]: 30
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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- Abaissement [mm]: 30
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
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- Type de suspension: pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Abaissement de niveau à partir de [mm]: 70
- Abaissement de niveau jusqu'à [mm]: 80
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- État: Neuf
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- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 70
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- pour véh. à partir d'année de construction: 01/1991
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- État: Neuf
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- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans PASM
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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