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Électrovanne de turbo PEUGEOT 3008 2020
Pièces détachées : Moteur pour PEUGEOT 3008 2020
- Huile moteur PEUGEOT 3008 2020
- Pompe à eau + kit de distribution PEUGEOT 3008 2020
- Injecteur PEUGEOT 3008 2020
- Support moteur PEUGEOT 3008 2020
- Vanne EGR PEUGEOT 3008 2020
- Chaîne de distribution PEUGEOT 3008 2020
- Joint de culasse PEUGEOT 3008 2020
- Durite de turbo PEUGEOT 3008 2020
- Boîtier papillon PEUGEOT 3008 2020
- Poulie de vilebrequin PEUGEOT 3008 2020
- Culasse PEUGEOT 3008 2020
- Échangeur d'air PEUGEOT 3008 2020
- Joint de cache culbuteurs PEUGEOT 3008 2020
- Cache-culbuteur PEUGEOT 3008 2020
- Collecteur d'admission PEUGEOT 3008 2020
- Arbre à cames PEUGEOT 3008 2020
- Pompe à huile PEUGEOT 3008 2020
- Vis de culasse PEUGEOT 3008 2020
- Joint spi de vilebrequin PEUGEOT 3008 2020
- Carter d'huile PEUGEOT 3008 2020
- Poussoir hydraulique PEUGEOT 3008 2020
- Segment de piston PEUGEOT 3008 2020
- Reniflard d'huile PEUGEOT 3008 2020
- Soupape d'échappement PEUGEOT 3008 2020
- Coussinet de bielle PEUGEOT 3008 2020
- Joint collecteur d'admission PEUGEOT 3008 2020
- Bouchon de vidange PEUGEOT 3008 2020
- Piston PEUGEOT 3008 2020
- Soupape d'admission PEUGEOT 3008 2020
- Support de boîte de vitesse PEUGEOT 3008 2020
- Capteur de niveau d'huile PEUGEOT 3008 2020
- Joint de carter d'huile PEUGEOT 3008 2020
- Jauge à huile PEUGEOT 3008 2020
- Vilebrequin PEUGEOT 3008 2020
- Joint de queue de soupape PEUGEOT 3008 2020
- Joint de bouchon de vidange PEUGEOT 3008 2020
- Régulateur de ralenti PEUGEOT 3008 2020
- Joint spi d´arbre à came PEUGEOT 3008 2020
- Tendeur de chaîne de distribution PEUGEOT 3008 2020
- Bouchon d'huile moteur PEUGEOT 3008 2020
- Câble d'accélérateur PEUGEOT 3008 2020
- Bloc-moteur PEUGEOT 3008 2020
- Pignon PEUGEOT 3008 2020
- Joints PEUGEOT 3008 2020
Plus
Nos meilleures ventes : électrovanne de turbo pour PEUGEOT 3008 de 2020 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- État: Neuf
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- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: BITRON
- Type de fonctionnement: électrique
- Constructeur: CITROËN, FIAT, FORD, PEUGEOT
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Tension nominale [V]: 12
- État: Neuf
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- Type de soupape: Vanne d'inversion
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Forme de la prise: ovale
- Nombre de connexions: 3
- État: Neuf
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NTY EGR-CT-029 Transmetteur de pression
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Numéro de fabrication: EGR-CT-029
- État: Neuf
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MAXGEAR 58-0308 Capteur de pression, turbocompresseur
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- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- État: Neuf
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VEMO V22-63-0033 Capteur de pression, turbocompresseur
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- Voltage [V]: 12
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Type de soupape: Valve magnétique
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Voltage [V]: 12
- Nombre de connexions: 2
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Poids [kg]: 0,240
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Neuf
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- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: BITRON
- Type de fonctionnement: électrique
- Constructeur: CITROËN, FIAT, FORD, PEUGEOT
- État: Neuf
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