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Bougies d'allumage pour voiture

catalogue d'origine de Bougies d'allumage platinum et iridium

Informations - Bougie moteur

La bougie d’allumage joue sans doute un rôle important pour assurer un fonctionnement régulier du moteur de toute automobile. La bougie d’allumage est un dispositif servant à enflammer le mélange air-carburant des automobiles aux moteurs à combustion interne. Le mélange s’enflamme lorsque l’étincelle jaillit entre les électrodes des la bougie. D’où un autre nom de la pièce – bougie d’allumage à étincelle. La bougie d’allumage est utilisée dans touts les types des systèmes d’allumage : électronique, à contact et sans contact. La bougie est constituée des éléments suivants : tige de connexion, électrode centrale, isolant et corps.

En équipant votre automobile des bougies d’allumage de qualité, vous vous apercevrez aussitôt d’une série d’avantages. Premièrement, il y a une réduction de la charge sur le moteur, sont fonctionnement s’améliore aussi bien pendant la marche à blanc qu’à froid. De deux, il y a une augmentation du couple moteur dans tous les régimes, la dynamique et la souplesse du moteur s’améliorent considérablement. Et de trois – la consommation du carburant diminue, ainsi que les émissions des substances nocives dans l’atmosphère.

La cause principale d’une panne prématurée des bougies est leur encrassement par les produits de combustion incomplète ou l’augmentation du jeu entre les électrodes due à l’usure de celles-ci. Une influence déterminante sur la performance des bougies est jouée par l’état technique du moteur de l’automobile. De l’état apparent de la bougie on peut en dire long sur le fonctionnement du moteur. Une inspection des bougies est indispensable après un fonctionnement assez prolongé du moteur, l’idéal serait d’inspecter les bougies aussitôt après un long voyage hors l’agglomération.

Vous vous demandez certainement, comment faire pour réduire la consommation du carburant tout en augmentant la puissance du moteur ? Ou comment assurer un fonctionnement stable et fiable des bougies d’allumage dans diverses conditions d’exploitation de l’automobile ? Procurez vous des bougies d’allumage sures aux meilleurs prix et directement du fabricant dans notre boutique en ligne ! Et nous nous chargerons de vous les livrer dans les plus brefs délais. En dehors des bougies d’allumage vous pouvez également vous procurer des autres pièces de rechange, telles le module ou la bobine d’allumage et même l’unité de contrôle.

Tout ce qu’il faut savoir sur le remplacement des bougies d’allumage : durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations

La durée de vie des bougies d’allumage dépend de leur type, de la qualité du carburant utilisé et des conditions d’utilisation du véhicule. Les fabricants recommandent d’effectuer le remplacement des bougies en nickel tous les 20 000 à 30 000 kilomètres. Les bougies d’allumage en platine durent plus longtemps, environ 60 000 à 70 000 kilomètres. La durée de vie des bougies d’allumage en iridium atteint 80 000 à 100 000 kilomètres. Si les composants tombent en panne plus tôt, elles doivent immédiatement être remplacées.

Les défauts courants des bougies d’allumage sont : formation de carbone, dépôts d’huile ou de carburant sur les électrodes, usure, fonte ou corrosion des électrodes, dommages thermiques et usure de la douille de la bougie, fissure ou souillure de l’isolant.

Le besoin de diagnostics des bougies d’allumage peut être détecté par des signes comme une diminution de la dynamique du véhicule, un démarrage altéré, une perte de puissance, un fonctionnement instable du moteur au ralenti. Aussi, l’augmentation de la consommation en carburant, des secousses et un bruit excessif au démarrage du moteur peuvent apparaître.

Les défauts des composants peuvent être diagnostiqués par une inspection visuelle. Des bougies d’allumage noircies peuvent indiquer un taux de chauffe trop élevé pour ce moteur, des défauts du câblage haute-tension ou de l’isolant. Au contraire, des dépôts blancs sur les bougies d’allumage peuvent indiquer un taux de chauffe trop bas. Une teinte rougeâtre sur les composants indique aussi le besoin de remplacement. Des composants en état de fonctionnement ne doivent pas avoir de patine ou de tâches d’huile et de carburant.

Afin de remplacer le kit de bougies d’allumage, vous devez vous rendre dans un garage. C’est à cause de la charge de travail de cette procédure, de la nécessité de manipuler des fils haute-tension et de l’usage d’outils spéciaux. C’est très important de prévenir la pénétration de poussière et de détritus sur les socles de fixation des bougies et d’observer un couple de serrage de la bougie lorsqu’on effectue cette tâche.

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Quelles bougies d’allumage est-il préférable de choisir pour votre voiture?

  • Pour sélectionner les meilleures bougies d’allumage pour votre voiture, concentrez-vous sur la réputation et la popularité de la marque. Donnez préférence aux marques telles que Denso, NGK, Febi, Bilstein, Champion, Vemo, Bosch. Les bougies d’allumage de ces fabricants sont réputées pour leur haute qualité, fiabilité et durabilité, et peuvent assurer le fonctionnement sans faille du moteur de votre voiture.
  • Il est aussi important de sélectionner des pièces conformes aux critères techniques du véhicule et à ses conditions d’utilisation. Les bougies en iridium ou platine sont excellentes pour l’injecteur, car elles possèdent une excellente longévité et sont efficaces. Les bougies avec revêtement de protection, un écart plus faible, et con­çues pour des températures plus élevées sont meilleures pour les voitures fonctionnant au GPL.

Quel est l’écart des bougies d’allumage pour les moteurs fonctionnant au GPL? Quelle est la différence avec les moteurs à essence?

La principale différence entre les bougies d’allumage pour moteurs à essence et au GPL se situe au niveau de l’écart, de l’amplitude de chauffage et de l’épaisseur de l’électrode. Le mélange de carburant des moteurs fonctionnant au GPL se consume à une température plus élevée, c’est pourquoi, pour leur bon fonctionnement, il est recommandé d’utiliser des bougies d’allumage d’une fourchette de température plus élevée que pour les moteurs à injection. Afin de diminuer le risque de raté d’allumage du moteur, ces bougies ont un écart plus faible et l’électrode centrale est plus fine. Dans la majorité des cas, des métaux précieux sont utilisés pour leur fabrication, car les bougies en platine ou en iridium sont capables de supporter des charges plus intenses. Lors de la sélection des pièces, spécifiez absolument quelles bougies d’allumage sont utilisées dans votre voiture, car certains paramètres, par exemple les dimensions ou écarts, doivent être absolument conformes aux critères techniques du véhicule.

Comment vérifier les bougies d’allumage chez vous?

  • Pour vérifier les bougies d’allumages par vous-même, vous devez tout d’abord vous assurer que les fils haute tension sont en bon état à l’aide d’un multimètre. Pour ceci, allumez le dispositif en mode « ohmmètre », attachez les tiges de chaque côté du fil, et mesurez la résistance. Comparez le chiffre obtenu avec ceux notés sur le manchon isolant des fils. Des pièces en bon état affichent une résistance de 3,5 – 10 kOhms. Si le fil n’est pas cassé, vous pouvez continuer en vérifiant le fonctionnement des bougies d’allumage.
  • Vérifier le bon état de fonctionnement des bougies d’allumage chez vous consiste en un diagnostique visuel. Pour ceci, vous devez les dévisser des points de montage et les examiner: un encrassement de la surface, une déformation et la présence de dommages mécaniques peuvent indiquer une défaillance des pièces. Si aucun dommage visible n’est constaté lors de l’inspection visuelle mais que les bougies d’allumage ne produisent pas d’étincelle, un diagnostique plus approfondi du système d’allumage complet est nécessaire, y compris la bobine, l’allumeur et autres composants.

Quand est-il nécessaire de remplacer les bougies d’allumage?

Les bougies d’allumage en cuivre-nickel doivent être remplacées tous les 20 000 à 30 000 kilomètres, et celles en iridium et platine après 60 000 à 120 000 kilomètres. Mais si un carburant de mauvaise qualité est utilisé dans la voiture, le système de ventilation du carter ou le système de carburation ne fonctionnent pas et les pièces peuvent tomber en panne plus tôt. En règle générale, vous pouvez comprendre qu’il est temps de remplacer ou nettoyer les bougies d’allumage en cas d’augmentation de la consommation de carburant, de perte de puissance du moteur ou de problèmes au démarrage, et en cas de secousses de la voiture lors de la conduite. Si vous constatez l’un de ces signes, il est nécessaire de réaliser un diagnostique des bougies d’allumages le plus rapidement possible.

Les produits les plus vendus : Bougies d'allumage platinum et iridium

RIDEX 686S0002 Bougie d'allumage
686S0002
N° de référence: 686S0002
Bougies d'allumage RIDEX 686S0002
2,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Filetage extérieur [mm]: 14
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Position d'allumage [mm]: 3
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,9
  • Ouverture de la clé: 16
  • Bougie: Électrode centrale en nickel, Raccord-SAE fixe, 1-électrode de masse
  • Pas de vis [mm]: 1,25
  • Couple de serrage [Nm]: 28
  • Nombre de contacts enfichables: 1
  • Angle de serrage [degré]: 90
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
RIDEX 686S0005 Bougie d'allumage
686S0005
N° de référence: 686S0005
Bougie d'allumage RIDEX 686S0005
3,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Filetage extérieur [mm]: M14 x 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,8
  • Ouverture de la clé: 16
  • Bougie: 2-électrodes de masse, Électrode centrale en nickel
  • Taraudage/Filetage 1: 19
  • Couple de serrage [Nm]: 22
  • Diamètre [mm]: 14
  • poids [g]: 43
  • Nombre de contacts enfichables: 2
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
RIDEX 686S0036 Bougie d'allumage
686S0036
N° de référence: 686S0036
Bougie moteur RIDEX 686S0036
3,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,9
  • Bougie: Électrode centrale en nickel
  • Filetage: M14 x 1,25
  • poids [g]: 43
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
RIDEX 686S0034 Bougie d'allumage
686S0034
N° de référence: 686S0034
Bougies d'allumage essence RIDEX 686S0034
5,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Ouverture de la clé: 16
  • Bougie: 1-électrode de masse, Électrode centrale à l'iridium
  • Taraudage/Filetage 1: 19
  • Couple de serrage [Nm]: 22
  • Diamètre [mm]: 14
  • poids [g]: 43
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
RIDEX 686S0081 Bougie d'allumage
686S0081
N° de référence: 686S0081
Bougies RIDEX 686S0081
6,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Filetage extérieur [mm]: 14
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Position d'allumage [mm]: 4
  • Écartement des électrodes [mm]: 1
  • Ouverture de la clé: 16
  • Bougie: Version de raccord SAE, avec siège à garniture plate
  • Pas de vis [mm]: 1,25
  • Couple de serrage [Nm]: 28
  • Nombre de contacts enfichables: 4
  • Angle de serrage [degré]: 90
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
BOSCH 0242240665 Bougie d'allumage
0 242 240 665
N° de référence: 0 242 240 665
Bougies d'allumage BOSCH 0 242 240 665
12,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Position d'allumage [mm]: 6
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,8
  • Ouverture de la clé: 16
  • Filetage: M 14 x 1,25
  • Couple de serrage [Nm]: 28
  • Nombre de contacts enfichables: 1
  • L'état: Neuf
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NGK 1675 Bougie d'allumage
1675
N° de référence: 1675
NGK 1675 Bougies d'allumage
12,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Longueur du filetage [mm]: 19,0
  • Position d'allumage [mm]: 3,5
  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Bougie: Électrode centrale en platine, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 1kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe
  • Filetage: M14 x 1,25
  • L'état: Neuf
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BOSCH 0241145523 Bougie d'allumage
0 241 145 523
N° de référence: 0 241 145 523
BOSCH 0 241 145 523 Bougie d'allumage
14,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Position d'allumage [mm]: 4
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,7
  • Ouverture de la clé: 16
  • Filetage: M 12 x 1,25
  • Type de raccord: Napf
  • Couple de serrage [Nm]: 23
  • Nombre de contacts enfichables: 1
  • L'état: Neuf
Détails
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BOSCH 0242235663 Bougie d'allumage
0 242 235 663
N° de référence: 0 242 235 663
BOSCH 0 242 235 663 Bougie moteur
3,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Position d'allumage [mm]: 3
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,8
  • Ouverture de la clé: 20,8
  • Filetage: M 14 x 1,25
  • Couple de serrage [Nm]: 28
  • Nombre de contacts enfichables: 1
  • L'état: Neuf
Détails
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DENSO IK20TT Bougie d'allumage
IK20TT
N° de référence: IK20TT
DENSO IK20TT Bougies d'allumage essence
13,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Gamme de produits: Iridium TT
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Ouverture de la clé: 16
  • Bougie: 1-électrode de masse, Électrode de masse en platine
  • Type de raccord: Solid SAE
  • Couple de serrage [Nm]: 22
  • Diamètre [mm]: 14
  • poids [g]: 43
  • Type de pays: Japon
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
DENSO K20TT Bougie d'allumage
K20TT
N° de référence: K20TT
DENSO K20TT Bougies
3,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Gamme de produits: Nickel TT
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Ouverture de la clé: 16
  • Bougie: 1-électrode de masse, Électrode de masse en nickel
  • Type de raccord: Solid SAE
  • Couple de serrage [Nm]: 22
  • Diamètre [mm]: 14
  • poids [g]: 43
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
BOSCH 0242245576 Bougie d'allumage
0 242 245 576
N° de référence: 0 242 245 576
BOSCH 0 242 245 576 Bougies d'allumage
12,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Position d'allumage [mm]: 4
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,7
  • Ouverture de la clé: 16
  • Filetage: M 14 x 1,25
  • Couple de serrage [Nm]: 28
  • Nombre de contacts enfichables: 1
  • L'état: Neuf
Détails
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