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Bague d'étanchéité de différentiel Peugeot 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel

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RIDEX 630S0005 Bague d'étanchéité de différentiel 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: 630S0005
Bague d'étanchéité, différentiel RIDEX 630S0005 Essieu avant gauche, 40,0mm
Détails
  • Épaisseur [mm]: 11,3
  • Diamètre intérieur [mm]: 40,0
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Poids [kg]: 0,008
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • pas pour ID de transmission: ML6C
  • Diamètre [mm]: 58,0
  • État: Neuf
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RIDEX 630S0006 Joint SPI différentiel 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: 630S0006
Bague d'étanchéité, différentiel RIDEX 630S0006 avant droite, 25,5, 28,0mm
Détails
  • Largeur [mm]: 11,2
  • Diamètre intérieur [mm]: 25,5, 28,0
  • Côté d'assemblage: avant droite
  • Poids [kg]: 0,02
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • pas pour ID de transmission: ML6C
  • Diamètre [mm]: 47,0
  • État: Neuf
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RIDEX 630S0023 Joint de différentiel 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: 630S0023
Bague d'étanchéité, différentiel RIDEX 630S0023 Essieu avant, Sortie
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, Sortie
    • Type de boîte de vitesses: MC, STT
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 29,9
  • Hauteur 1 [mm]: 11,3
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
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RIDEX 630S0012 Bague d'étanchéité de différentiel Peugeot 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel 2014
+ 2
RIDEX 630S0012 Bague d'étanchéité de différentiel 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: 630S0012
Bague d'étanchéité, différentiel RIDEX 630S0012 droit
Détails
    • Code moteur: RHD (DW10CTED4)
    • Type de boîte de vitesses: ML6CL
    • Côté d'assemblage: droit
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit
    • Code moteur: AHV (DW10FD), AHX (DW10FD)
    • Type de boîte de vitesses: ML6C
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
  • Hauteur 1 [mm]: 10
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Neuf
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3RG 80208 Joint SPI différentiel 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: 80208
Bague d'étanchéité, différentiel 3RG 80208 Essieu avant, droit, 29,9mm
Détails
  • Poids [kg]: 0,028
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit
  • Diamètre intérieur [mm]: 29,9
  • Hauteur [mm]: 11,3
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
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STARK SKSSD-3730022 Joint de différentiel Peugeot 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: SKSSD-3730022
Bague d'étanchéité, différentiel STARK SKSSD-3730022 Essieu avant, Sortie
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, Sortie
    • Type de boîte de vitesses: MC, STT
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 29,9
  • Hauteur 1 [mm]: 11,3
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
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PAYEN NA5205 Bague d'étanchéité de différentiel Peugeot 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel 2011
+ 2
PAYEN NA5205 Bague d'étanchéité de différentiel Peugeot 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: NA5205
Bague d'étanchéité, différentiel PAYEN NA5205 Essieu avant, Sortie, 40mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Sortie
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S DD W
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • dans le sens de la marche
  • Diamètre [mm]: 58
  • État: Neuf
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CORTECO 20028963B Joint SPI différentiel Peugeot 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: 20028963B
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO 20028963B Essieu avant, Sortie
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, Sortie
    • Type de boîte de vitesses: MC, STT
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 29,9
  • Hauteur 1 [mm]: 11,3
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • État: Neuf
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VAICO V24-1078 Joint de différentiel Peugeot 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: V24-1078
Bague d'étanchéité, différentiel VAICO V24-1078 droit
Détails
  • Côté d'assemblage: droit
  • Poids [kg]: 0,032
  • État: Neuf
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TOPRAN 722 333 Bague d'étanchéité de différentiel Peugeot 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: 722 333
Bague d'étanchéité, différentiel TOPRAN 722333 Essieu avant, 40mm
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • ID transmission: ML6C
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Hauteur [mm]: 10
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Diamètre [mm]: 58
  • État: Neuf
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PAYEN NF825 Joint SPI différentiel Peugeot 5008 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: NF825
Bague d'étanchéité, différentiel PAYEN NF825 droit, 32mm
Détails
  • Côté d'assemblage: droit
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Neuf
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PAYEN NA5204 Joint de différentiel Peugeot 5008 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: NA5204
Bague d'étanchéité, différentiel PAYEN NA5204 Essieu avant, Sortie, 29,9mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Sortie
  • Hauteur [mm]: 11,3
  • Diamètre intérieur [mm]: 29,9
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 47
  • Attention au infos de montage!
  • État: Neuf
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10,99 €
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CORTECO 20020137B Bague d'étanchéité de différentiel Peugeot 5008 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: 20020137B
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO 20020137B gauche
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, Sortie, gauche
    • Type de boîte de vitesses: MC, ML6C, ML6 CL, STT
  • Hauteur 1 [mm]: 11,3
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 40
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Côté d'assemblage: gauche
  • État: Neuf
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CORTECO 19026317B Joint SPI différentiel Peugeot 5008 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: 19026317B
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO 19026317B Essieu avant, Sortie
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, Sortie
    • Type de boîte de vitesses: AM6, AM6C, AT6, AT6 3
  • Hauteur 1 [mm]: 8,6
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 40
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 63
  • État: Neuf
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11,49 €
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Détails
CORTECO 20036959B Joint de différentiel Peugeot 5008 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: 20036959B
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO 20036959B Essieu avant, Sortie, droit
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, Sortie, droit
    • Type de boîte de vitesses: ML6C, ML6 CL
  • Hauteur 1 [mm]: 11,8
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / TFE (tétrafluoroéthylène)
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • État: Neuf
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12,49 €
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ELRING 487.680 Bague d'étanchéité de différentiel Peugeot 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel 2011
+ 2
ELRING 487.680 Bague d'étanchéité de différentiel Peugeot 5008 2.0 HDi / BlueHDi Diesel 150 CV
N° de référence: 487.680
Bague d'étanchéité, différentiel ELRING 487.680 gauche, Essieu avant, 40mm
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
    • Type de boîte de vitesses: AM6, AT6
    • Côté d'assemblage: gauche, Essieu avant
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Hauteur [mm]: 8,5
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 63
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Neuf
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FEBEST 95MFW-32501112R Joint SPI différentiel Peugeot 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel 2010
+ 2
FEBEST 95MFW-32501112R Joint SPI différentiel Peugeot 5008 2.0 HDi / BlueHDi Diesel 150 CV
N° de référence: 95MFW-32501112R
Bague d'étanchéité, différentiel FEBEST 95MFW-32501112R arrière, 30mm
Détails
  • Côté d'assemblage: arrière
  • Hauteur [mm]: 12
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Longueur de l'emballage [cm]: 5,9
  • Largeur de l'emballage [cm]: 5,9
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 1,2
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Neuf
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12,99 €
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CORTECO 20015493B Joint de différentiel Peugeot 5008 2.0 HDi / BlueHDi Diesel 150 CV
N° de référence: 20015493B
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO 20015493B droit
Détails
    • Type de boîte de vitesses: ML6CL
    • Côté d'assemblage: droit
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit
    • numéro TECDOC du moteur: AHX (DW10FD)
    • Type de boîte de vitesses: ML6C
  • Hauteur 1 [mm]: 10
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Neuf
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13,99 €
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Détails
Metalcaucho 04620 Bague d'étanchéité de différentiel Peugeot 5008 2.0 HDi / BlueHDi Diesel 150 CV
N° de référence: 04620
Bague d'étanchéité, différentiel Metalcaucho 04620 du côté boîte de vitesses, 30mm
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Poids [kg]: 0,198
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 36
  • Diamètre [mm]: 50, 58
  • État: Neuf
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14,49 €
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ELRING 853.030 Joint SPI différentiel Peugeot 5008 2.0 HDi / BlueHDi Diesel 150 CV
N° de référence: 853.030
Bague d'étanchéité, différentiel ELRING 853.030 Essieu avant, gauche, 40mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Hauteur [mm]: 13,5
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 55
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Neuf
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14,99 €
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Détails
SASIC 1950013 Joint de différentiel 5008 I (0U_, 0E_) 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: 1950013
Bague d'étanchéité, différentiel SASIC 1950013 Essieu avant, droit, 31mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit
  • Diamètre intérieur [mm]: 31
  • Épaisseur [mm]: 11,8
  • pour numéro OE: 312165
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Neuf
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GOOM SHS-0002 Bague d'étanchéité de différentiel 5008 I (0U_, 0E_) 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: SHS-0002
Bague d'étanchéité, différentiel GOOM SHS-0002 gauche, 32mm
Détails
  • Côté d'assemblage: gauche
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 50, 58
  • État: Neuf
Plus
16,49 €
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STC T404620 Joint SPI différentiel 5008 I (0U_, 0E_) 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: T404620
Bague d'étanchéité, différentiel STC T404620 du côté boîte de vitesses, 30mm
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Poids [kg]: 0,198
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 36
  • Diamètre [mm]: 50, 58
  • État: Neuf
Plus
17,49 €
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Détails
VAICO V25-1348 Joint de différentiel 5008 I (0U_, 0E_) 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: V25-1348
Bague d'étanchéité, différentiel VAICO V25-1348 du côté boîte de vitesses
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: AHX (DW10FD), RHE (DW10CTED4)
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Poids [kg]: 0,093
  • État: Neuf
Plus
18,49 €
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FEBI BILSTEIN 11412 Bague d'étanchéité de différentiel 5008 I (0U_, 0E_) 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
N° de référence: 11412
Bague d'étanchéité, différentiel FEBI BILSTEIN 11412 gauche
Détails
  • Épaisseur [mm]: 11
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Côté d'assemblage: gauche
  • Poids [kg]: 0,025
  • Diamètre [mm]: 58
  • État: Neuf
Plus
4,99 €
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