Bras de suspension RK80308 FORD, FORD USA
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N° de référence: 20-20829
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant, supérieur, A10
- Matériel: Fonte d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Poids [kg]: 3,365002
- État: Neuf
Plus
71,99 €
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Détails
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- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Produit jumelé : JTC1262
- Diamètre intérieur [mm]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires
- Diamètre 1 [mm]: 57
- Diamètre 2[mm]: 53
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule axiale, avec support en caoutchouc, avec bielle/barre de poussée, avec rotule de suspension
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Direction: avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre par essieu: 1
- Jeu complet
- pour composants voir liste
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Info complémentaire: t+
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation, avec support
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule axiale, avec support en caoutchouc, avec bielle/barre de poussée, avec rotule de suspension
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Direction: avec rotules de barre d'accouplement
- Matériel: Tôle d'acier
- Nombre par essieu: 1
- Jeu complet
- pour composants voir liste
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Info complémentaire: t+
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- Unité quantitative: Jeu
- Poids net [kg]: 11,5
- Poids brut [kg]: 12,48
- État: Neuf
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- Unité quantitative: Jeu
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Poids net [kg]: 10,12
- Poids brut [kg]: 10,22
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, Essieu avant droit
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension
- Poids [kg]: 2,456
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Poids net [kg]: 9,5
- Poids brut [kg]: 9,5
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Côté d'assemblage: droit, inférieur
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]: 410
- Hauteur [mm]: 85
- Produit jumelé : TC1897
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension
- Largeur [mm]: 400
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Poids net [kg]: 7,72
- Poids brut [kg]: 7,94
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule axiale, avec support en caoutchouc, avec bielle/barre de poussée
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec support
- Direction: avec rotules de barre d'accouplement
- pour composants voir liste
- Nombre par essieu: 1
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Unité quantitative: Jeu
- Poids net [kg]: 5,22
- Poids brut [kg]: 5,84
- État: Neuf
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