JGM434T MERCURY
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Info complémentaire: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Nombre par essieu: 1
- Consulter données techniques
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Nombre par essieu: 1
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 517
- longueur min. [mm]: 317
- Poids [kg]: 1,5
- État: Neuf
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-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Année jusqu'à: 12/1987
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 15,8
- Poids [kg]: 2,479
- Longueur [mm]: 361, 568
- Diamètre de l'alésage [mm]: 35
- Longueur de l'emballage [cm]: 50,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 6,4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,4
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- État: Neuf
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-
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 0327 501
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Gamme de produits: B4 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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-
- Année à partir de: 01/1987
- pas pour charge utile [kg]: 1800
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 0327501
- Gamme de produits: Premium
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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-
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 0244301
- pas pour charge utile [kg]: 1800
- Gamme de produits: Premium
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Longueur [mm]: 632, 438
- Diamètre 1 [mm]: 58
- Diamètre 2[mm]: 36
- État: Neuf
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-
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 0244 301
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- pas pour type de véhicule: 180
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SF38/25X162A
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- pour numéro OE: 520313
- État: Neuf
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- Gamme de produits: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Année jusqu'à: 06/1987
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 49
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 14
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 568, 360
- Version renforcée
- Consulter données techniques
- État: Neuf
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AP XENERGY X022445 Amortisseur
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Année jusqu'à: 12/1987
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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