Jeu de joints, arbre de transmission GDB4-25-50X MAZDA
Vérifier le numéro OE
N° de référence: 15-1847
Détails
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Filetage: M22x1.5, M22x1,5
- Diamètre [mm]: 89,4
- Version: 8 Balls/Sfere
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- État: Neuf
Plus
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Détails
N° de référence: 49-3226
Détails
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Filetage: M22 x 1,5
- Diamètre [mm]: 89,4
- Version: 8 Balls/Sfere
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- État: Neuf
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Détails
N° de référence: OJ-MZ-0420
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 607-847
Détails
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Filetage: M22x1.5, M22x1,5
- Diamètre [mm]: 89,4
- Version: 8 Balls/Sfere
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- État: Neuf
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Détails
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-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis sportif
- pour numéro PR: 1JA, 1JC
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Données: SEOV30/13X170A
- Essieu: Essieu à quatre bras
- État: Neuf
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-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Poids [kg]: 4,430
- Longueur [mm]: 382, 549
- Diamètre de l'alésage [mm]: 32
- Consulter données techniques
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- Référence de l'accessoire recommandé: MK411, PK468
- Longueur de l'emballage [cm]: 56,8
- Largeur de l'emballage [cm]: 17,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 17,2
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur max. [mm]: 625
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 13
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 59
- Diamètre œil d’amortisseur [mm]: 59
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59, 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre 1 [mm]: 28
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Nombre par essieu: 2
- Essieu: Essieu à quatre bras
- Poids net [kg]: 1,72
- Poids brut [kg]: 1,84
- État: Neuf
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-
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Année jusqu'à: 01/2019
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Articulation à 6 billes
- Filetage: M16X1,5
- Numéro d'information technique: Original design
- État: Neuf
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-
- Année jusqu'à: 01/2019
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Filetage: M16X1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- Référence de l'accessoire recommandé: 190130
- État: Neuf
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-
- Pièce neuve
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage, Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- État: Neuf
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-
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- pour numéro PR: 0ED
- Longueur [mm]: 794
- Denture extérieure, côté roue: 36
- pour numéro OE: 1K0407272EN
- Version: OEM-Quality-Line
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: M16x1.5
- Surface: enduit de poudre
- État: Neuf
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-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
- Nombre par essieu: 2
- Système d'amortisseur: Système bitube, installé ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: en bas, serrage, Goujon en haut
- Longueur max. [mm]: 584
- longueur min. [mm]: 402
- Dynamique de mouvement et de freinage: pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Montage d'origine: Front: OE struts
- Couleur: Rouge
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- Longueur de l'emballage [cm]: 570
- Largeur de l'emballage [cm]: 190
- Hauteur de l'emballage [cm]: 190
- État: Neuf
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-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 108
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Cercle de percage -Ø [mm]: 94
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2
- Nombre d'alésages: 6
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- État: Neuf
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