Amortisseur 6 856 987 BMW
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N° de référence: 319 043
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Données: TT32/18X97AED
- Produit jumelé : 319 044
- État: Neuf
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-19%
par rapport au PVC :
805,82 €
647,09 €
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articles disponibles: 32
Détails
Top de pièces de rechange produits
-27%
par rapport au PVC :
481,20 €
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- Gamme de produits: B6 Performance (DampTronic®)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec EDC
- État: Neuf
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-46%
par rapport au PVC :
149,25 €
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-
- Châssis: pour véhicules sans la technique M, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: M Performance
- Gamme de produits: Excel-G
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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-51%
par rapport au PVC :
86,97 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicule sans Adaptive Drive
- Gamme de produits: Excel-G
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- État: Neuf
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-44%
par rapport au PVC :
211,20 €
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- Gamme de produits: B6 Performance
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- État: Neuf
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-43%
par rapport au PVC :
218,40 €
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- Gamme de produits: B8 Performance Plus
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules avec la technique M, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- État: Neuf
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-64%
par rapport au PVC :
268,80 €
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- Gamme de produits: B4 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Plaque en-bas, Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- État: Neuf
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-
- Châssis: pour véhicules sans la technique M
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: M Performance
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- État: Neuf
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-73%
par rapport au PVC :
221,64 €
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 50
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 538, 375
- État: Neuf
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-41%
par rapport au PVC :
86,97 €
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-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec la technique M, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicule sans Adaptive Drive
- Gamme de produits: Excel-G
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules sans la technique M
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- État: Neuf
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-37%
par rapport au PVC :
547,20 €
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- Gamme de produits: B6 Performance (DampTronic®)
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec EDC
- Produit jumelé : 23-250727
- État: Neuf
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