Piston 642 030 77 17 MERCEDES-BENZ
            
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                N° de référence: 87-427400-30
                            Détails
                    - Côté d'assemblage: pour cylindres 4-6
- Numéro de production: 8370B210
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec prise femelle pour bossage d'axe, avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,51
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- Hauteur [mm]: 71,7
- Alésage de cylindre [mm]: 83
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Diamètre de chambre [mm]: 47,1
- longueur de boulon [mm]: 65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,49
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,33
- Numéro de composant: 08-427400-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Info complémentaire: DuraBowl ®
- Jeu du piston [mm]: 0,034
- État: Neuf
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            Détails
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                - numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Numéro de production: 7.0840bb170
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,25
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Hauteur [mm]: 73
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 63
- pour numéro OE: 11 25 7 803 033
- Numéro de composant: 08-432200-10
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- État: Neuf
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                - Alésage de cylindre [mm]: 84
- Longueur [mm]: 73
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 64
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,1
- Numéro de production: 84 L 190
- Numéro de composant: 1. R 1.75, 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Poids net [g]: 851
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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                - Alésage de cylindre [mm]: 84
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 42
- longueur de boulon [mm]: 62
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Numéro de production: 84 L 117
- Numéro de composant: 1. R 1.75, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 800
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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                - numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,25
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Hauteur [mm]: 73
- Alésage de cylindre [mm]: 84,5
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 63
- Numéro de composant: 08-432207-10
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Neuf
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                - Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Longueur [mm]: 73
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 64
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,1
- Numéro de production: 84 L 190
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 851
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
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                - numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Numéro de production: 084251
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Hauteur d'axe [mm]: 47,23
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,3
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Numéro de composant: 66152, 66153, 66154
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 64
- Longueur [mm]: 73
- Jeu du piston [mm]: 0,046
- État: Neuf
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                - numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Numéro de production: 084263
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Hauteur d'axe [mm]: 42
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Numéro de composant: 66156, 66157, 66158
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- longueur de boulon [mm]: 62
- Longueur [mm]: 66
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Phase de réparation: 0,25
- État: Neuf
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                - Alésage de cylindre [mm]: 84,0
- Longueur [mm]: 50,5
- Hauteur d'axe [mm]: 29,5
- longueur de boulon [mm]: 50
- Diamètre du boulon [mm]: 20
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,8
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 3,3
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: anodisé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5,4
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 84 L 177
- Numéro de composant: 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. 3S 2 N
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Poids net [g]: 420, 420,0
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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                - Alésage de cylindre [mm]: 84
- Longueur [mm]: 70,6
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,5
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Numéro de production: 84 L 192
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 990
- État: Neuf
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                - Alésage de cylindre [mm]: 84,50
- Longueur [mm]: 70,6
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,5
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Numéro de production: 84 L 192
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 608
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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                - Alésage de cylindre [mm]: 84,0
- Longueur [mm]: 50,8
- Hauteur d'axe [mm]: 29,8
- longueur de boulon [mm]: 50
- Diamètre du boulon [mm]: 20
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 4,75
- Surface: anodisé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 6,9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 84 L 140
- Numéro de composant: 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. 3S 2 N
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 382
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
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