Ressort de suspension 5102 E5 PEUGEOT, CITROЁN

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KYB 5102E5
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5102E5 KYB
N° de référence: RC5924
Ressort de suspension KYB 5102 E5Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Détails
  • Gamme de produits: K-Flex
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 323
  • Diamètre: 119
  • Épaisseur 1 [mm]: 13,5
  • Poids [kg]: 2,28
  • État: Neuf
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articles disponibles: 21
Détails
JAPANPARTS 5102E5
5102E5 JAPANPARTS
N° de référence: ZC5924C
Ressort de suspension JAPANPARTS 5102 E5Essieu arrière
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 323
  • Épaisseur: 13,5
  • Diamètre: 119
  • État: Neuf
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Détails
JAPKO 5102E5
5102E5 JAPKO
N° de référence: ZCJ5924C
Ressort de suspension JAPKO 5102 E5Essieu arrière
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 323
  • Épaisseur: 13,5
  • Diamètre: 119
  • État: Neuf
Plus
29,49 €
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Détails
ASHIKA 5102E5
5102E5 ASHIKA
N° de référence: ZCA5924C
Ressort de suspension ASHIKA 5102 E5Essieu arrière
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 323
  • Épaisseur: 13,5
  • Diamètre: 119
  • État: Neuf
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CS Germany 5102E5
5102E5 CS Germany
N° de référence: 14.874.312
Ressort de suspension CS Germany 5102 E5Ressort à boudin
Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Neuf
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SACHS 5102E5
5102E5 SACHS
N° de référence: 996 674
Ressort de suspension SACHS 5102 E5
Détails
  • Longueur [mm]: 323
  • Diamètre: 13,5, 117
  • État: Neuf
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SPIDAN 5102E5
5102E5 SPIDAN
N° de référence: 56055
Ressort de suspension SPIDAN 5102 E5Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 323
  • Épaisseur: 13,50
  • Diamètre: 117
  • Poids [kg]: 2,20
  • État: Neuf
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METZGER 5102E5
+ 2
5102E5 METZGER
N° de référence: 2241460
Ressort de suspension METZGER 5102 E5Ressort à boudin
Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 323
  • Diamètre: 119
  • Diamètre 2[mm]: 13,5
  • Nombre de taraudages: 6,4
  • État: Neuf
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SUPLEX 5102E5
5102E5 SUPLEX
N° de référence: 24090
Ressort de suspension SUPLEX 5102 E5Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 323
  • Diamètre: 117
  • Poids [kg]: 2,20
  • État: Neuf
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LESJÖFORS 5102E5
5102E5 LESJÖFORS
N° de référence: 4266723
Ressort de suspension LESJÖFORS 5102 E5Essieu arrière, Ressort à boudin
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Neuf
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KILEN 5102E5
5102E5 KILEN
N° de référence: 61022
Ressort de suspension KILEN 5102 E5Essieu arrière, Ressort à boudin
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Neuf
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DIEDERICHS 5102E5
5102E5 DIEDERICHS
N° de référence: 9982655
Ressort de suspension DIEDERICHS 5102 E5Essieu arrière, Ressort à boudin
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 321
  • Diamètre: 118
  • Nombre de taraudages: 6,4
  • Données: AC
  • Poids [kg]: 2,28
  • État: Neuf
Plus
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TRISCAN 5102E5
5102E5 TRISCAN
N° de référence: 8750 28120
Ressort de suspension TRISCAN 5102 E5Essieu arrière, Ressort à boudin
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Neuf
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5102E5 OPTIMAL
N° de référence: AF-3655
Ressort de suspension OPTIMAL 5102 E5Essieu arrière
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 323
  • Diamètre: 117
  • Diamètre du fil [mm]: 13,5
  • État: Neuf
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IPSA 5102E5
5102E5 IPSA
N° de référence: SPS04027
Ressort de suspension IPSA 5102 E5Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • État: Neuf
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