Ressort de suspension 5102 E1 RENAULT, PEUGEOT, CITROЁN

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MONROE 5102E1
5102E1 MONROE
N° de référence: SP3402
Ressort de suspension MONROE 5102 E1
Détails
  • Longueur [mm]: 350
  • Nombre de taraudages: 7,5
  • Poids [kg]: 3,000
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 117
  • Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
  • Largeur de l'emballage [cm]: 16,7
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
  • Diamètre du fil [mm]: 14,0
  • État: Neuf
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SPIDAN 5102E1
5102E1 SPIDAN
N° de référence: 49785
Ressort de suspension SPIDAN 5102 E1Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 349
  • Diamètre: 117
  • Poids [kg]: 2,80
  • Diamètre du fil [mm]: 14
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Neuf
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QUINTON HAZELL 5102E1
5102E1 QUINTON HAZELL
N° de référence: QCS7639
Ressort de suspension QUINTON HAZELL 5102 E1Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 349
  • Diamètre: 117
  • Poids [kg]: 2,80
  • Diamètre du fil [mm]: 14
  • État: Neuf
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SUPLEX 5102E1
5102E1 SUPLEX
N° de référence: 24056
Ressort de suspension SUPLEX 5102 E1Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 349
  • Diamètre: 117
  • Poids [kg]: 2,80
  • État: Neuf
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JP GROUP 5102E1
5102E1 JP GROUP
N° de référence: 4152203109
Ressort de suspension JP GROUP 5102 E1QH, Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
  • Info complémentaire: QH
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 350
  • Épaisseur: 14
  • Diamètre: 116
  • État: Neuf
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SKF 5102E1
5102E1 SKF
N° de référence: VKDL 33587
Ressort de suspension SKF 5102 E1Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 349
  • Diamètre: 117
  • Poids [kg]: 2,80
  • Diamètre du fil [mm]: 14,00
  • État: Neuf
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SACHS 5102E1
5102E1 SACHS
N° de référence: 996 678
Ressort de suspension SACHS 5102 E1
Détails
  • Longueur [mm]: 350
  • Diamètre: 116, 14
  • État: Neuf
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JP GROUP 5102E1
5102E1 JP GROUP
N° de référence: 4152203100
Ressort de suspension JP GROUP 5102 E1Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 350
  • Épaisseur: 14
  • Diamètre: 116
  • État: Neuf
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BILSTEIN 5102E1
5102E1 BILSTEIN
N° de référence: 36-211272
Ressort de suspension BILSTEIN 5102 E1Essieu arrière
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  • Gamme de produits: - B3 OE Replacement
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • État: Neuf
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DIEDERICHS 5102E1
5102E1 DIEDERICHS
N° de référence: 9983603
Ressort de suspension DIEDERICHS 5102 E1Essieu arrière, Ressort à boudin
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 350
  • Diamètre: 115
  • Nombre de taraudages: 7,5
  • Données: AC
  • Poids [kg]: 2,82
  • État: Neuf
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OPTIMAL 5102E1
5102E1 OPTIMAL
N° de référence: AF-3648
Ressort de suspension OPTIMAL 5102 E1Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 350
  • Diamètre: 117
  • Nombre de taraudages: 7,6
  • Poids [kg]: 2,9
  • Diamètre du fil [mm]: 14
  • État: Neuf
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IPSA 5102E1
5102E1 IPSA
N° de référence: SPS03179
Ressort de suspension IPSA 5102 E1Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • État: Neuf
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