Piston 5101271
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N° de référence: 229 23 10
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 128,0
- Longueur [mm]: 130,3
- Hauteur d'axe [mm]: 81,1
- longueur de boulon [mm]: 103,0
- Diamètre du boulon [mm]: 50,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 20,7
- Diamètre de chambre [mm]: 73,2
- Surface: revêtu
- Numéro de production: 128 L 107
- Numéro de composant: 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P, 3. DSF 4.0 Cr
- Longueur de l'emballage [cm]: 15,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,00
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21,00
- Poids net [g]: 2559,0
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 1,925
- pour numéro OE: 16 828 024 80
- État: Neuf
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- Numéro de composant: PM004900
- Diamètre du boulon [mm]: 19
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Dimension standard [DST]
- longueur de boulon [mm]: 48
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Hauteur d'axe [mm]: 29
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis
- pour référence: PM004900
- Jeu complet
- État: Neuf
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- pour numéro OE: 1 584 660
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 80,0
- Longueur [mm]: 54,7
- Hauteur d'axe [mm]: 31,7
- longueur de boulon [mm]: 62,0
- Diamètre du boulon [mm]: 20,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 1,3
- Diamètre de chambre [mm]: 69
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,9
- Surface: étamé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 6
- Numéro de production: 79 L 97
- Numéro de composant: 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,03
- Poids net [g]: 420, 428
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Hauteur d'axe [mm]: 27,6
- Alésage de cylindre [mm]: 77
- longueur de boulon [mm]: 43
- Dimension standard [DST]
- Longueur [mm]: 47,50
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Côté d'échappement
- pour numéro OE: 1763.70
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 80,0
- Longueur [mm]: 48,4
- Hauteur d'axe [mm]: 27,7
- longueur de boulon [mm]: 55,0
- Diamètre du boulon [mm]: 18,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 2,7
- Diamètre de chambre [mm]: 63,0
- Surface: étamé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5,7
- Numéro de production: 79 V 82
- Numéro de composant: 1. R 1.2 Cr, 2. NM 1.5, 3. 3S 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,02
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 383
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 86,0
- Longueur [mm]: 55,4
- Hauteur d'axe [mm]: 30,4
- longueur de boulon [mm]: 61,5
- Diamètre du boulon [mm]: 21,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 3,16
- Diamètre de chambre [mm]: 59,1
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,0
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 2,0
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 86 V 142
- Numéro de composant: 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,02
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 509
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Numéro de production: 76-00-T-SET/4/-MS
- Poids net [kg]: 2,00
- Poids brut [kg]: 2,00
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 76,51
- Longueur [mm]: 50,2
- Hauteur d'axe [mm]: 29,2
- longueur de boulon [mm]: 52
- Diamètre du boulon [mm]: 19
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 4,6
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 3,6
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,8
- Surface: anodisé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5,7
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 135
- Numéro de composant: 1. R 1.2 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Poids net [g]: 243
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 641
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Diamètre de piston de cylindre [mm]: 50.8
- pour fabricant moteur: VESPA, PIAGGIO
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 85
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