25758571 CADILLAC
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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KONI 88-1748SP1 Amortisseur
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-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis actif
- Haussement environ [mm]: 0-30 mm
- Nombre par essieu: 2
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Longueur max. [mm]: 611
- longueur min. [mm]: 385
- Couleur: Rouge
- Ajustable: ajustable
- Longueur de l'emballage [cm]: 780
- Largeur de l'emballage [cm]: 85
- Hauteur de l'emballage [cm]: 85
- État: Neuf
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-
- Type de véhicule: LC 200
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Gamme de produits: B6 4600
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Excel-G
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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NTY A-TY-030 Amortisseur

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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Numéro de fabrication: A-TY-030
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 15,8
- Poids [kg]: 3,5
- Diamètre de l'alésage [mm]: 30
- Longueur de l'emballage [cm]: 57,1
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 17
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Fourche en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 54
- Longueur max. [mm]: 595
- longueur min. [mm]: 485
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 54
- Longueur max. [mm]: 610
- longueur min. [mm]: 435
- État: Neuf
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- Gamme de produits: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 45
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 371, 280
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 12
- Consulter données techniques
- État: Neuf
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- Gamme de produits: TWIN
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Diamètre [mm]: 51
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Longueur [mm]: 453, 337
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 22
- Consulter données techniques
- État: Neuf
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- Gamme de produits: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 45
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 12
- Longueur [mm]: 566, 341
- Filetage: M12x1.25
- Consulter données techniques
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- Gamme de produits: Excel-G
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
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