Soupape d'échappement 15-1726 VOLKSWAGEN
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N° de référence: 105-35504
Détails
- Diamètre de la tête de soupape [mm]: 44
- Diamètre de tige de soupape [mm]: 11
- Longueur [mm]: 162,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Tige de soupape chromée, Extrémité de tige de soupage trempée
- angle du siège de soupape: 45
- État: Neuf
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Détails
N° de référence: 9710020032
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-
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
- Longueur [mm]: 88
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,4
- Type de joint: Articulation à 6 billes
- Filetage: M16X1,5
- pour numéro OE: 4H0498099
- Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
- Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
- État: Neuf
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- numéro TECDOC du moteur: CGQB
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Siège de vanne revêtu Stellite, Extrémité de tige de soupage trempée
- Longueur [mm]: 99,1
- Diamètre de tige de soupape [mm]: 5,97
- Diamètre de la tête de soupape [mm]: 26
- Matériel: Bimétal, Acier de nickel-manganès-chrom
- Matériel pour tige de soupape: Acier au silicium-chrome
- angle du siège de soupape: 45
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Côté d'échappement
- Diamètre de la tête de soupape [mm]: 26,0
- Diamètre de tige de soupape [mm]: 6,0
- Longueur [mm]: 99,1
- angle du siège de soupape: 45,0
- Matériel pour tête de soupape: Acier de niobium-nickel-manganèse-chrome
- Matériel pour tige de soupape: Acier au silicium-chrome
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Siège de vanne blindé
- Nombre de gorges: 3
- Poids net [g]: 39
- Longueur de l'emballage [cm]: 4,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 4,20
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 84
- Denture extérieure, côté roue: 24
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Boîte de vitesses automatique CVT (continue), Transmission à double embrayage
- Pièce neuve
- Numéro de fabrication: NPW-AU-003
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 88
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Boîte de vitesses automatique CVT (continue), Transmission à double embrayage
- Pièce neuve
- État: Neuf
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-
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 88
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 77
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 94
- Filetage: M16x1.5x72
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 88
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,4
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: M16x1.5
- pas pour référence constructeur: 8R0 407 271 C, 8R0 407 271 CX
- Surface: enduit de poudre
- État: Neuf
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JPN 10P9129-JPN Jeu de joints, arbre de transmission
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 88
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,4
- Filetage: M16X1,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,4
- Filetage: M16x1.5
- Diamètre [mm]: 96,4
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 80
- Diamètre [mm]: 86
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- Cercle de percage -Ø [mm]: 10
- État: Neuf
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