Coupelle d'amortisseur 1388763
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N° de référence: V40-1328
Détails
- Info complémentaire: EXPERT KITS +
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Poids [kg]: 1,086
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec roulement à billes intégré
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6
- Longueur de l’emballage [cm]: 15,5
- État: Neuf
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37,99 €
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articles disponibles: 1
Détails
N° de référence: V40-1327
Détails
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
- État: Neuf
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46,99 €
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Non en stock
Détails
Top de pièces de rechange produits
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Nombre par essieu: 2
- pour numéro OE: 06031064, 30760162, 5N51-18A116-AA
- Marquage par teinture: orange
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Nombre par essieu: 2
- pour numéro OE: 1437051, 6G91-18A116-AAA
- Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Matériel: Caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
- Diamètre intérieur [mm]: 13
- Diamètre: 59
- Hauteur: 32
- pour numéro OE: 1 377 612
- Largeur [mm]: 125
- Longueur [mm]: 127
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement
- pour numéro OE: 1320605, 1323599, 1334230, 1339553, 1365854, 1377471, 1377612, 30681546, 3M51-3K155-BD, 3M51-3K155-BE, 3M51-3K155-CC, 3M51-3K155-DA, 3M51-3K155-DB, 3M51-3K155-DC, 3M51-3K155-EC, 3M51-3K155-FA, 3M51-3K155-FB, 8N61-3K155-AA, 8N61-3K155-DA, BBM2-34-380, BP4K-34-380B, BP4K-34-380C, BP4K-34-380D, BP4L-34-380, BPL-34-380
- Kit de réparation alternative: 802 460
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Nombre par essieu: 2
- pour numéro OE: 1437051, 6G91-18A116-AAA
- Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- État: Neuf
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