Support, étrier de frein 1347353 FORD
            
            Vérifier le numéro OE        
     
                                        
                            
                     
                N° de référence: 383395-1
                            Détails
                    - Système de freinage: ATE
- Côté d'assemblage: gauche, droit, Essieu avant
- pour diamètre du disque de frein [mm]: 300
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- Filetage: M12X1,75mm
- État: Neuf
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            Détails
         
                N° de référence: 11.0230-0818.1
                            Détails
                    - Système de freinage: ATE
- État: Neuf
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            Détails
        Top de pièces de rechange produits
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                - Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec volant moteur, avec kit de vis
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Type d'entraînement: pas pour les semi-automatiques
- Ajustement: avec réglage automatique
- Nombre de trous de fixation: 8
- État: Neuf
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                - Diamètre [mm]: 220
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- pour pronfondeur volant moteur [mm]: 12,7
- Diamètre raccord hydraulique [mm]: 13,3
- État: Neuf
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                - Gamme de produits: DMF Module plus CSC
- Diamètre [mm]: 230
- Nombre de dents: 21
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique, avec mécanisme d'embrayage, avec volant d’inertie bimasse, avec vis du volant d’inertie
- Type de montage: pas prémonté(e)
- État: Neuf
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                - Diamètre [mm]: 215
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- pour pronfondeur volant moteur [mm]: 12,7
- État: Neuf
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                - Gamme de produits: KIT4P - CONVERSION KIT (CSC)
- Nombre de dents: 21
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec volant d’inertie monomasse, avec butée hydraulique
- Pièce neuve
- Poids [kg]: 16,12, 16,24, 19,35
- Embrayage: Modification du volant bimasse au volant moteur monomasse
- Couple de serrage [Nm]: 65
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 228
- État: Neuf
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                - Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec volant moteur, avec kit de vis
- Nombre de trous de fixation: 8
- État: Neuf
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                - Info complémentaire: RepSet Pro
- Diamètre [mm]: 220
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- État: Neuf
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                - Diamètre [mm]: 260
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Type d'entraînement: pas pour les semi-automatiques
- Ajustement: avec réglage automatique
- Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique: 2
- État: Neuf
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                - Diamètre [mm]: 240
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Type d'entraînement: pas pour les semi-automatiques
- Ajustement: avec réglage automatique
- État: Neuf
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                - Gamme de produits: KIT3P (CSC)
- Nombre de dents: 26
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Pièce neuve
- Profil de moyeu: 21,9 x 20
- Poids [kg]: 6,32
- Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression
- Diamètre raccord hydraulique [mm]: 12,2
- Diamètre de l'alésage [mm]: 31
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 215
- Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique: 2
- État: Neuf
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                - Info complémentaire: KIT2P
- Nombre de dents: 26
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans butée hydraulique
- Pièce neuve
- Profil de moyeu: 21,9 x 20
- Poids [kg]: 5,67
- Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 215
- État: Neuf
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                - Diamètre [mm]: 240
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Type d'entraînement: pas pour les semi-automatiques
- État: Neuf
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