Amortisseur 1 138 833 BMW
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N° de référence: GH-341501
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé: GH-361501, GH-691501
- État: Neuf
Plus
40,01 €
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articles disponibles: 2
Détails
N° de référence: GH-341502
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé: GH-691900
- État: Neuf
Plus
56,11 €
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articles disponibles: 6
Détails
N° de référence: 34-030226
Détails
- Gamme de produits: B6 Performance
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système monotube upside down
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Plaque en-bas, Goujon en haut
- État: Neuf
Plus
-35%
par rapport au PVC :
276,00 €
178,93 €
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Détails
N° de référence: 290 778
Détails
- Gamme de produits: Super Touring
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: FEE36/25X98A
- État: Neuf
Plus
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-
- Côté d'assemblage: Essieu avant, droit
- Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Système d'amortisseur: Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Poids [kg]: 2,5
- Type de fonctionnement: électronique
- Longueur de l'emballage [cm]: 59,1
- Largeur de l'emballage [cm]: 20,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21,2
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- État: Neuf
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-60%
par rapport au PVC :
162,16 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis sportif
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Economy
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SFE36/25X164A
- Diamètre du boîtier [mm]: 55
- État: Neuf
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-67%
par rapport au PVC :
126,66 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à: 05/2011
- pour numéro PR: 1JA
- Gamme de produits: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 585, 369
- État: Neuf
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-54%
par rapport au PVC :
90,84 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
-
- Année jusqu'à: 05/2011
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- pour numéro PR: 1JC, 1JK
- Gamme de produits: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Nombre par essieu: 1
- Poids [kg]: 3,04
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans pièces de montage
- Longueur [mm]: 585, 369
- Consulter données techniques
- État: Neuf
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-57%
par rapport au PVC :
131,65 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à: 05/2011
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Economy
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Données: SEOV30/13X212A
- État: Neuf
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-65%
par rapport au PVC :
152,04 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif
- Charge par essieu [kg] à partir de: 816, 601
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 930, 910
- pour numéro PR combiné: G07 + L19, G07 + L25, G07 + 2UA, G07 + 2UC + L00, G07 + 2UC + L03, G07 + 2UC + L10, G07 + 2UC + L55, G07 + 2UC + L58, G07 + 2UC + L62, G07 + 2UC + L63, G07 + 2UC + L74, G25 + 2UC + L55, G25 + 2UC + L58, G25 + 2UC + L59, G25 + 2UC + L62, G25 + 2UC + L63
- Gamme de produits: TWIN
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Diamètre [mm]: 55
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 24
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 560, 367
- Consulter données techniques
- État: Neuf
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-61%
par rapport au PVC :
164,40 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: Economy
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SFE36/25X157A
- Diamètre du boîtier [mm]: 55
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 25
- État: Neuf
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-66%
par rapport au PVC :
133,86 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé
- pour numéro PR combiné: 2UB
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 12,4
- Poids [kg]: 1,800
- Longueur [mm]: 388, 584
- Diamètre de l'alésage [mm]: 30
- Référence de l'accessoire recommandé: MK203, PK078
- Longueur de l'emballage [cm]: 50,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 6,4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,4
- État: Neuf
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-56%
par rapport au PVC :
136,56 €
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-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Gamme de produits: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Diamètre [mm]: 50
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 560, 389
- Consulter données techniques
- État: Neuf
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-23%
par rapport au PVC :
122,21 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
-
- Année à partir de: 06/2011
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Gamme de produits: Ultra SR
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Diamètre [mm]: 45
- État: Neuf
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