Ressort de suspension 1079052 FORD
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N° de référence: 9981752
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 345
- Diamètre [mm]: 108
- Nombre de taraudages: 8,3
- Données: AA
- Poids [kg]: 1,9
- État: Neuf
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69,49 €
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Détails
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-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 376
- Diamètre [mm]: 115, 12,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 322
- Diamètre [mm]: 153
- Épaisseur 1 [mm]: 12,5
- Poids [kg]: 1,715
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 318
- Diamètre [mm]: 162
- Nombre de taraudages: 4
- Poids [kg]: 2,13
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 95, 92
- Longueur de l'emballage [cm]: 16,8
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 41,2
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 247
- Diamètre [mm]: 115
- Épaisseur 1 [mm]: 12,5
- Poids [kg]: 1,620
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 250
- Nombre de taraudages: 4,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 246
- Diamètre [mm]: 114
- Nombre de taraudages: 5,8
- Poids [kg]: 1,88
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 57
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- État: Neuf
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CS Germany 14.101.672 Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule: pour véhicules avec toit ouvrant, pour véhicules avec attelage de remorque
- Vérifier numéro OE
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 264
- Poids [kg]: 1,70
- Lettre distinctive: QK, QJ
- État: Neuf
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-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec toit ouvrant
- Vérifier numéro OE
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 285
- Épaisseur [mm]: 14
- Diamètre [mm]: 165
- Lettre distinctive: KW, KV
- État: Neuf
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-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 285
- Poids [kg]: 2,20
- Lettre distinctive: KW, KV
- État: Neuf
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-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
-
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 249
- Diamètre [mm]: 119
- Poids [kg]: 1,81
- Lettre distinctive: RL, RK
- Diamètre du fil [mm]: 13
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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