Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
-
Boîte de vitesse
- Volant moteur Range Rover L494 3.0 TDV6 4x4 258 CV Diesel
- Huile boîte de vitesse Range Rover L494 3.0 TDV6 4x4 258 CV Diesel
- Filtre boite automatique Range Rover L494 3.0 TDV6 4x4 258 CV Diesel
- Kit pour vidange de boite automatique Range Rover L494 3.0 TDV6 4x4 258 CV Diesel
- Huile pour boîte de vitesse automatique Range Rover L494 3.0 TDV6 4x4 258 CV Diesel
- Support de boite de vitesse Range Rover L494 3.0 TDV6 4x4 258 CV Diesel
- Carter de boîte de vitesse automatique Range Rover L494 3.0 TDV6 4x4 258 CV Diesel
- Joint spi de boîte de vitesse manuel Range Rover L494 3.0 TDV6 4x4 258 CV Diesel
- Calculateur boîte de vitesse automatique Range Rover L494 3.0 TDV6 4x4 258 CV Diesel
- Valve de commande, boîte automatique Range Rover L494 3.0 TDV6 4x4 258 CV Diesel
- Radiateur d'huile de boite de vitesse automatique
- Silent bloc de boîte de transfert
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
- Moteur
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Joint spi de boîte de vitesse manuel Range Rover L494 3.0 TDV6 4x4 258 CV Diesel
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LAND ROVER Range Rover Sport (L494) 3.0 TDV6 4x4 de l'année 2013, 258 CV pièces de voitures produits
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Diamètre intérieur [mm]: 48,1
- Diamètre [mm]: 90,2
- Épaisseur [mm]: 7,9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,8
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Diamètre intérieur [mm]: 53
- Diamètre [mm]: 71
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Code d'article: 8484200000
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Matériel: Matière plastique
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Hauteur 1 [mm]: 10
- Hauteur 2 [mm]: 14,5
- Diamètre [mm]: 72
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 45
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Côté d'assemblage: Arbre principal
- Diamètre intérieur [mm]: 45
- Diamètre [mm]: 58
- Hauteur [mm]: 7
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: intérieur
- Hauteur 1 [mm]: 9,5
- Hauteur 2 [mm]: 10
- Diamètre intérieur [mm]: 75
- Diamètre [mm]: 95
- Poids net [g]: 45
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 0,02
- Longueur de l'emballage [cm]: 5,8
- Largeur de l'emballage [cm]: 5,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,7
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses: ZF6HP26, ZF6HP26X, ZF6HP28, ZF6HP28X
- Type de motricité: Propulsion, Traction intégrale
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile, sans vis/boulons, sans filtre
- Code d'article: 8484900000
- État: Neuf
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- Hauteur 1 [mm]: 7
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 28
- État: Neuf
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- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 58
- Diamètre intérieur [mm]: 45
- Numéro de fabrication: NUP-AU-007
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses: ZF8HP70, ZF8HP70x, ZF8HP70HIS
- Type de motricité: Propulsion, Traction intégrale
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile, sans vis/boulons, sans filtre
- Code d'article: 8484900000
- État: Neuf
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- Épaisseur [mm]: 8
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, côté conducteur ou passager
- Poids [kg]: 0,008
- Diamètre [mm]: 50
- État: Neuf
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