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Kit de réparation de bras de suspension VOLKSWAGEN SCIROCCO FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN – kit de bras de suspension pour VOLKSWAGEN SCIROCCO, achat par modèle
Nos meilleures ventes : Kit de triangle de suspension FEBI BILSTEIN pour VW SCIROCCO
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans barre/bielle de poussée, sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 0,700
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Poids [kg]: 0,30
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Côté d'assemblage: Essieu avant supérieur
- Poids [kg]: 0,077
- pour numéro OE: N 034 790 8 S1
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension, avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 0,739
- pour numéro OE: 191 407 153 S2
- nouvelle version
- État: Neuf
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- Dimension du cône [mm]: 17
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 1,111
- pour numéro OE: 191 407 153 S4
- nouvelle version
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Dimension du cône [mm]: 19
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bielle/barre de poussée, avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 3,040
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension, avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 0,738
- pour numéro OE: 191 407 153 S1
- ancienne version
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 0,15
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 12,400
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans barre/bielle de poussée
- Direction: avec rotules de barre d'accouplement
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 10,456
- Direction: avec rotules de barre d'accouplement
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans barre/bielle de poussée
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 0,786
- État: Neuf
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- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, côté conducteur ou passager
- Poids [kg]: 0,977
- Épaisseur [mm]: 38
- Diamètre [mm]: 44, 38
- État: Neuf
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