Pourquoi je porte toujours un casque de vélo

Original: http://ix.cs.uoregon.edu/~michal/cycling/helmet.html

Ces casques détruits ont fait exactement ce qu’ils ont été conçus pour faire. Ils ont été ruinés, et ma tête était pas.

Mai 2003

Je roulais avec un groupe à peu près au milieu de nulle part, et fait une mauvaise descente tour … Je pensais que je devais frapper gravier, mais mes compagnons de route ne vois pas, donc il était probablement de faibles compétences de manipulation de vélo à ma deuxième année de l’équitation de loisir. En tout cas la roue avant a glissé et je suis allé vers le bas, la réception d’une fracture de col, des contusions aux côtes, et aucun dommage à la tête. Éruption de route a été confiné à mes jambes. La surface de casque a perdu un peu de peau, mais mon cuir chevelu n’a pas fait. Le casque fendu, mais mon crâne n’a pas fait. Voilà la façon dont il est censé travailler.

Donc, je l’ai acheté un nouveau casque, qui a duré jusqu’à ce que

Juin 2006

Déplacements domicile-travail, mon pneu avant a soudainement perdu la pression juste que je suis entré une courbe en descente à environ 30. Je me souviens du whoosh d’échapper de l’air, et puis essayer de ralentir et puis couché sur le sol, pensant que le déplacement de la rue serait probablement une bonne idée, et comment cela fonctionnait de nouveau?

Je ne pense pas que je suis à froid, mais à l’arrière, à gauche de ma tête claqué la chaussée assez difficile. Je suis désorienté pendant au moins quelques instants, et semble ne pas avoir formé une mémoire à long terme des dernières secondes avant le crash. L’arrière du casque est complètement brisé. Je remarquai une petite ecchymose sur ma tête aujourd’hui, mais la plupart de la douleur est de grande éruption de route, un autre clavicule cassée, et une nervure meurtri. Si je ne portais pas de casque (sanglée correctement de sorte que l’arrière de ma tête était protégée) ce qui pourrait bien avoir été un accident de la vie en danger. À tout le moins, je serais hospitalisé pendant un certain temps, car il n’y a aucune façon mon crâne serait intacte.

Septembre 2006

À la fin de Septembre, sur mon trajet de travail, je me suis arrêté à la lumière sur Alder à 18. Trafic de vélos à cette intersection est à double sens, mais la circulation automobile est d’une seule façon, qui peut confondre les pilotes. Une voiture attendait à la lumière d’entrer dans le Nord, et je l’attendais à la lumière de traverser du sud au nord. Lorsque le feu est passé, nous avons tous deux entrés le conducteur a regardé droit, tourné vers la gauche, et moi sommes passés. Mon vélo a été totalisé, ma clavicule était cassée de nouveau, et je me suis vraiment quelques contusions colorées sur le haut de mon corps. L’effet principal est dans la voiture, suivie d’une baisse de la chaussée. Mon casque frappa le sol et protégé ma tête parfaitement, gagnant retraite après seulement quelques mois d’utilisation. Mon vélo a pris une retraite anticipée trop.

3+ ans sans accidents

Le casque je l’ai acheté après mon accident Septembre 2006 est maintenant plus de trois ans, et prêt pour le remplacement. (Les casques doivent être remplacés avant que leurs matériaux dégénèrent de l’âge.) Je suis heureux d’être une fois de plus de prendre sa retraite un casque sans accident, et je l’espère, je suis en mesure de retirer la suivante de la même manière.

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