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Joint de cache-culbuteurs BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence

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MAXGEAR 70-0113 Joint cache culbuteur BMW E91 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: 70-0113
Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse MAXGEAR 70-0113
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  • Dénomination commerciale du moteur: N46
  • État: Neuf
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FA1 EP1000-944Z Joint de cache-culbuteurs BMW E91 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: EP1000-944Z
Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse FA1 EP1000-944Z
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  • numéro TECDOC du moteur: N46 B20 B
  • État: Neuf
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0221S Joint couvre culbuteurs BMW E91 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: DRM0221S
Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0221S
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  • Dénomination commerciale du moteur: N46
  • État: Neuf
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TOPRAN 501 671 Joint cache culbuteur E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: 501 671
Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse TOPRAN 501671 ACM (caoutchouc polyacrylique)
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  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • État: Neuf
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AJUSA 56044800 Joint de cache-culbuteurs E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: 56044800
Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse AJUSA 56044800
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  • numéro TECDOC du moteur: N46 B20 B
  • État: Neuf
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REINZ 15-39287-01 Joint couvre culbuteurs E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: 15-39287-01
Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse REINZ 15-39287-01 FPM (caoutchouc fluoré)
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  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • numéro TECDOC du moteur: N46 B20 B
  • État: Neuf
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ELRING 898.171 Joint cache culbuteur E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: 898.171
Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse ELRING 898.171
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  • Kit de réparation alternative: 477.560
  • contient plus d'articles que le kit-OE (Réf.): 11 12 0 035 738
  • Code d'article: 8409919990
  • État: Neuf
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PAYEN HM5368 Joint de cache-culbuteurs E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: HM5368
Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse PAYEN HM5368
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  • numéro TECDOC du moteur: N46 B20 B
  • État: Neuf
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STARK SKGSR-0490096 Joint couvre culbuteurs BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence 2008
+ 3
STARK SKGSR-0490096 Joint couvre culbuteurs BMW Série 3 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: SKGSR-0490096
Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse STARK SKGSR-0490096
57,49 €
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REINZ 15-37293-01 Joint cache culbuteur BMW Série 3 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: 15-37293-01
Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse REINZ 15-37293-01 ACM (caoutchouc polyacrylique)
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  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • numéro TECDOC du moteur: N46 B20 B
  • État: Neuf
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0222 Joint couvre culbuteurs BMW Série 3 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: DRM0222
Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0222
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  • Dénomination commerciale du moteur: N46
  • État: Neuf
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PAYEN HM5160 Joint cache culbuteur BMW Série 3 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: HM5160
Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse PAYEN HM5160
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  • numéro TECDOC du moteur: N46 B20 B
  • État: Neuf
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REINZ 15-37293-03 Joint de cache-culbuteurs BMW Série 3 318i 2.0 Essence 136 CV
N° de référence: 15-37293-03
Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse REINZ 15-37293-03
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  • contient plus d'articles que le kit-OE (Réf.): 11 12 0 032 224
  • numéro TECDOC du moteur: N46 B20 B
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0221 Joint couvre culbuteurs BMW Série 3 318i 2.0 Essence 136 CV
N° de référence: DRM0221
Joint de cache-culbuteurs DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0221
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  • Code moteur: N46, N43
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0511S Joint cache culbuteur BMW Série 3 318i 2.0 Essence 136 CV
N° de référence: DRM0511S
Joint de cache-culbuteurs DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0511S
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  • Code moteur: N46N
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MEAT & DORIA 9170 Joint de cache-culbuteurs BMW Série 3 318i 2.0 Essence 136 CV
N° de référence: 9170
Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur MEAT & DORIA 9170
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  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 7,5
  • Épaisseur [mm]: 1,5
  • Diamètre [mm]: 15,5
  • pour numéro OE: 391230014
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.10.067 Joint couvre culbuteurs BMW Série 3 318i 2.0 Essence 136 CV
N° de référence: 08.10.067
Douille, couvre-culasse TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.10.067
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  • pour numéro OE: 11 37 7 502 022
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01057S Joint de cache-culbuteurs 3 Touring (E91) 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: DRM01057S
Bague d'étanchéité, puit de bougie DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01057S
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  • pour numéro OE: 11377509627
  • Quantité: 8
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ELRING 268.030 Joint couvre culbuteurs 3 Touring (E91) 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: 268.030
Joint, réglage d’arbre à cames ELRING 268.030 21,3 x 1,78 mm, Joint torique, NBR (caoutchoucs nitrile)
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  • Diamètre intérieur [mm]: 21,3
  • Épaisseur [mm]: 1,78
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Forme: Joint torique
  • Code d'article: 4016935050
  • État: Neuf
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ELRING 267.850 Joint cache culbuteur 3 Touring (E91) 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: 267.850
Joint, réglage d’arbre à cames ELRING 267.850 34 x 3,52 mm, ACM (caoutchouc polyacrylique)
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 34
  • Diamètre [mm]: 41
  • Épaisseur [mm]: 3,52
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Code d'article: 3926909985
  • Forme de la section transversale: Joint torique
  • État: Neuf
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ELRING 378.090 Joint de cache-culbuteurs 3 Touring (E91) 318i 2.0 136 CV Essence
N° de référence: 378.090
Joint, réglage d’arbre à cames ELRING 378.090
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  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Code d'article: 8409919990
  • État: Neuf
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