Joint spi de vilebrequin BMW E10 2002 Ti 2.0 132 CV Essence

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ELRING 587.044 Joint spi de vilebrequin BMW E10 2002 Ti 2.0 132 CV Essence 1971
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ELRING 587.044 Joint spi de vilebrequin BMW E10 2002 Ti 2.0 132 CV Essence
N° de référence: 587.044
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 587.044 côté frontal, ACM (caoutchouc polyacrylique), 35mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 9
  • Hauteur 2 [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 55
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Neuf
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ELRING 128.210 Joint de vilebrequin BMW E10 2002 Ti 2.0 132 CV Essence
N° de référence: 128.210
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 128.210 du côté boîte de vitesses, MVQ (caoutchouc siliconé), 80mm
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 80
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
  • Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 13
  • Diamètre [mm]: 100
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Neuf
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ELRING 702.994 Bague d'étanchéité vilebrequin BMW E10 2002 Ti 2.0 132 CV Essence
N° de référence: 702.994
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 702.994 du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré), 90mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A/BS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 110
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Neuf
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PAYEN NA5104 Joint spi de vilebrequin BMW E10 2002 Ti 2.0 132 CV Essence 1968
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PAYEN NA5104 Joint spi de vilebrequin BMW E10 2002 Ti 2.0 132 CV Essence
N° de référence: NA5104
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN NA5104 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), 90mm
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: M10 B20
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S LD W
  • Hauteur [mm]: 12
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 110
  • État: Neuf
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PAYEN NB431 Joint de vilebrequin BMW E10 2002 Ti 2.0 132 CV Essence
N° de référence: NB431
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN NB431 du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré)
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: M10 B20
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S LD W
  • Épaisseur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 110
  • État: Neuf
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ELRING 301.870 Bague d'étanchéité vilebrequin BMW E10 2002 Ti 2.0 132 CV Essence
N° de référence: 301.870
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 301.870 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ FPM (caoutchouc fluoré), avec douille de montage, 90mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A/BS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 12
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 110
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Neuf
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PAYEN NB432 Joint spi de vilebrequin BMW E10 2002 Ti 2.0 132 CV Essence 1970
PAYEN NB432 Joint spi de vilebrequin BMW E10 2002 Ti 2.0 132 CV Essence
N° de référence: NB432
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN NB432 côté frontal, ACM (caoutchouc polyacrylique), 35mm
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: M10 B20
    • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Hauteur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 55
  • État: Neuf
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GOETZE 50-306695-50 Joint de vilebrequin BMW E10 2002 Ti 2.0 132 CV Essence 1969
GOETZE 50-306695-50 Joint de vilebrequin BMW E10 2002 Ti 2.0 132 CV Essence
N° de référence: 50-306695-50
Bague d'étanchéité, vilebrequin GOETZE 50-306695-50 côté frontal, ACM (caoutchouc polyacrylique), 35mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: M10 B20
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Hauteur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 55
  • État: Neuf
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GOETZE 50-306091-50 Bague d'étanchéité vilebrequin BMW E10 2002 Ti 2.0 132 CV Essence
N° de référence: 50-306091-50
Bague d'étanchéité, vilebrequin GOETZE 50-306091-50 du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré), 90mm
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: M10 B20
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S LD W
  • Hauteur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 110
  • État: Neuf
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