Arbre de transmission 16499 MAPCO des deux côtés du pont arrière, Joint sphérique homocinétique, Joint tripode, avec matériel de montage/fixation, avec moyeu de roue, avec roulement de roues intégré, avec écrou, Roulement de roue intégré au moyeu de roue
Détails
- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec moyeu de roue, avec roulement de roues intégré, avec écrou, Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique, Joint tripode
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- Version renforcée
- État: Neuf
Cardan des deux côtés du pont arrière, Joint sphérique homocinétique, Joint tripode, avec matériel de montage/fixation, avec moyeu de roue, avec roulement de roues intégré, avec écrou, Roulement de roue intégré au moyeu de roue (MAPCO 16499)
propres à la TRIUMPH
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- MAPCO TKC853UR TRIUMPH
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Avantages de MAPCO Arbre de transmission
Les arbres de commande 16499 MAPCO sont faites en matériaux de grande qualité, résistants à la déformation et aux fissures.
Un contrôle minutieux à toutes les étapes de la fabrication et un traitement spécial aident à avoir une précision maximale dans leur construction.
Les joints de couplage de qualité sont bien protégés des salissures, se démarquent par leur résistance à l'usure abrasive et fournissent de grands angles d'inclinaison.
Les arbres de commande 16499 MAPCO n'ont pas tendance à la corrosion et procurent un fonctionnement ininterrompu de la transmission.
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