Radiateur du moteur CR 455 000S MAHLE ORIGINAL Aluminium, pour véhicules avec/sans climat., 580 x 445 x 32 mm, avec accessoires, avec bague d'étanchéité, Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, Grille de radiateur soudée
- Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
- Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat.
- Longueur de l'emballage [cm]: 79,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 54,00
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,50
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- Longueur de filet [mm]: 580
- Largeur de filet [mm]: 445
- Profondeur de filet [mm]: 32
- Poids net [g]: 3159
- État: Neuf
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- MAHLE ORIGINAL 1 611 557 BMW
- MAHLE ORIGINAL 1 611 573 BMW / BMW (BRILLIANCE)
- MAHLE ORIGINAL 17111611557 BMW
- MAHLE ORIGINAL 17111611565 BMW
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- MAHLE ORIGINAL 9 071 517 BMW / BMW (BRILLIANCE)
- MAHLE ORIGINAL 9 071 518 BMW / BMW (BRILLIANCE)

Les radiateurs de refroidissement moteur CR 455 000S MAHLE ORIGINAL allient économies d'argent et efficacité.
Ils sont faits en alliage léger mais solide qui résiste à la corrosion, contamination, haute pression et changements de températures.
La configuration spéciale de la lamelle augmente significativement le transfert de chaleur.
Une double plaque protège le tuyau de la bobine des dommages et accélère le refroidissement du liquide de fonctionnement.
Les joints de grande qualité ne perdent pas leurs propriétés initiales, même quand ils sont exposés à des produits chimiques agressifs.
Tous les produits finis sont testés contre les fuites sous pression, donc les éventuels défauts d'usine sont minimisés.
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